Всё большую популярность среди автолюбителей стали набирать электрокары, однако общее настроение к ним остаётся неоднозначным. Кому-то приглянулась идея новизны, кто-то руководствуется защитой об экологии, а кто-то надеется банально сэкономить на горючем. Давайте разберёмся, что лучше выбрать: электроавтомобиль или авто с привычным ДВС.
Невероятно, но факт: электромобили были созданы намного раньше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, и даже раньше, чем изобретение самого ДВС. Однако мировую популярность сыскали именно авто с ДВС, а электрокары сегодня стали неким гаджетом на колёсах. Однако прогресс не стоит на месте, и эти гаджеты на колесах стали полноценными автомобилями, способными дать фору своим конкурентам с привычными двигателями внутреннего сгорания.
Давайте рассмотрим основные характеристики, которые помогут сравнить электрокар и автомобиль с ДВС:
· Масса
Как правило, у автомобиля с электроприводом больше простора для технических решений, потому что двигатель как таковой отсутствует, а батарею помещают обычно между задней и передней осями на днище кузова. Это даёт автомобилю практически идеальное распределение веса и небольшую массу, что создает меньше инерции при движении и маневрах. Такая оптимальная развесовка во много раз снижает риск развития заноса и, следовательно, повышает безопасность для водителя.
· Максимальная скорость
Электродвигатели способны выдавать потрясающий разгон от нуля до ста километров час, однако их максимальная скорость ограничивается отметкой в 260 км/ч. С учетом скоростных ограничений в городской черте и на трассах, хочется спросить –– зачем больше? А на самом деле здесь скорее важна динамика на низких оборотах, которая позволяет электрокару уходить в отрыв на первых секундах и оставаться более маневренным, чем авто с ДВС.
· Запас хода
Специализированные зарядные станции для электроавтомобилей, к сожалению, пока что не так сильно распространены, а процесс зарядки занимает часы. Заправка же автомобиля с ДВС сегодня не составляет огромного труда: АЗС сейчас можно найти повсюду, в каждом крупном и маленьком городе, а также на трассах. Да и сам процесс занимает от силы минут 10. Однако не стоит забывать, что заправка своего автомобиля бензином обойдётся примерно в три раза дороже, чем зарядка электрокара. Запас хода тоже остаётся преимуществом автомобилей с ДВС, и среднем он в полтора-два раза выше, чем у электромобилей с полным зарядом батареи, но и на нём можно проехать не малых 500-600 километров.
· Расходы
Покупка электрокара обойдется в среднем в полтора раза дороже, чем аналог с ДВС, но всё окупает дальнейшее обслуживание: у электродвигателя гораздо меньше деталей, да и трансмиссии здесь тоже нет, отсутствует также транспортный налог. Всё упирается только в стоимость и доступность самих запчастей в специализированных автоцентрах. А с этим проблем возникать не должно. Однако если вам через годы эксплуатации потребуется заменить батарею, то стоит иметь в виду, что её стоимость составляет больше половины от цены всего электрокара.
Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что авто с электродвигателями уже сегодня имеют однозначные преимущества перед авто с двигателями внутреннего сгорания. Конечно, на данном этапе существуют определенные недостатки, будь то долгое время зарядки, доступность зарядных станций и стоимость электрокара. Однако обслуживание так или иначе окупит наличие экологичного транспорта и принесет комфорт при вождении, маневренность и безопасность.
#electriccar #spacex #supercar#электрокары #электрокарырф #teslaclub #moscowteslaclub #ДВС #чтолучше #сравниваем