Практически любое предприятие Советского союза занятое выпуском автомобилей, среди своего модельного ряда непременно имело грузовики, причем не только гражданские но и военные. Исключения конечно же были, например тот же АЗЛК или ВАЗ занимались производством только легковым автомобилей. Но у них и без грузовиков дела шли неплохо. Кременчугский же завод, наоборот специализировался исключительно на выпуске крупной техники. Его продукция направлялась в армию тысячными тиражами. Одним из легендарных грузовиков предприятия был КрАЗ 255. Модель выпускалась с 1967 го под 1993 й год.
Этот грузовик на полном приводе имел колесную формулу 6х6 и предназначался для перевозки людей и груза, как по стандартным дорогам, так и в условиях полного бездорожья. Большую роль в этом конечно играл 240 сильный дизельный мотор, объемом в 15 литров. Коробка передач механическая на пять скоростей, кроме этого имелась раздаточная коробка еще на две передачи. Размеры грузовик имел следующие: высота 2.9 метра, длина 8.6 метра, ширина 2.7 метра. Весил КрАЗ 255 без малого 12 тонн.
Скорость движения грузовика по трассе может достигать 75 км/ч. При этом расход топлива составляет 35-40 литров на сто километров. Запас топлива хранится в двух баках общей емкостью 330 литров. Грузовик имеет грузоподъемность 7.5 тонн и может дополнительно тянуть прицеп еще на 10 тонн. В народе эту модель окрестили Лаптежником. Связано это с тем, что на колесах грузовика стояли широкопрофильные покрышки.
Всего за годы производства было выпущено приблизительно 161 000 машин, поэтому и сейчас КрАЗ 255 можно встретить на дорогах страны. Его с удовольствием используют в личных целях, например вывозя из труднодоступных мест заготовленный лес.
Если вы работали на этом грузовике, расскажите о нем в комментариях.
