Дорогие граждане России я, Колпакчева Татьяна Петровна, жена величайшего учёного мира, прошу вас рассудить меня и Кремль, который не желает заняться работами Игоря Николаевича Колпакчиева, который с начала семидесятых годов прошлого века занимался экологически-чистыми видами транспорта.
В 1975 году на всесоюзном совещании транспортников, где свой доклад по совершено новой концепции экологически – чистого вида транспорта представил молодой учёный Игорь Николаевич Колпакчиев. Тогда этот доклад вызвал бурю эмоций, он произвёл эффект разорвавшейся бомбы, ему аплодировали стоя, кто-то сравнил эту систему с кровеносной системой страны. Эта система называется СМТС (скоростная модульная транспортная система), второе её название «Олимп», так как её хотели построить для обслуживания олимпийских игр восьмидесятого года, но ЦК и Госплан побоялось, что тогда нефть, на продаже которой мы жили, миру больше не понадобится и запретили работы над этой работой. О сути этой системы постараюсь рассказать чуть позже, а также, помните? -«озвучьте весь список», обязательно озвучу, а также постараюсь рассказать и о значении всех книг И.Н., которые так необходимы нам для становления нашего нового, современного государства и всего мира.
Сейчас много говорят о разных научных работах во всех областях нашей жизни и только о транспорте нет ни слова, потому, что все высшее достижения какие сейчас возможны были начаты разрабатываться в НТЦ «Влёт», ещё в прошлом веке и если не мы, то кто-то другой воспользуется этими работами, природа не терпит пустоты.
А теперь о самом
Колпакчиеве Игоре Николаевиче.
Летом 1979 года И.Н. уволили с работы
Следствием этого явился автопортрет, со сделанным рукою ИНК его описанием на обороте, с эпиграфами из Евангелия от Марка: «13. Пилатъ сказал имъ: какое же зло сделал Онъ? Но они еще сильнее закричали: распни Его! * * * 38. И завеса в храме раздалась надвое, сверху до низу ...» Евангелие. Отъ Марка. Глава 15, 1903 г.
«Глухая стена. Монотонная кладка. Идеология массы. «Камень на камень, кирпич на кирпич» - изм... изм... изм... изм... Идеализированный кирпич революционного цвета, перевязан белыми швами. Стена как плоскость - безгранична. Толщина - несоразмерно мала. Ее масса рушит саму себя. Сквозные трещины в монолите. В разломе - неспокойное небо вдали. Одинокая птица. Свобода. Контрастные тени лепят лицо. Заостренно клубящийся мрак. Мятежность. Лик трассирован в перекрест, разломан. Прямые линии, торчащие углы - как ни ломай. Таков характер, такая судьба … Такая жизнь. Золотые разломы мысли, видимые лишь в тени, на свету забивает кирпичная идеология. Лик неотделим от основы. Рушится стена - ломает личность, ломается личность - рушится стена. Под непроглядным мраком рвется каменная и живая плоть. Капли крови одного - реки миллионов. Вечная тема - долгая мученическая казнь Христа: личность, распятая - на бревне, на кирпичной стене ли, ... словами. Свободный дух, пригвожденный к окаменевшей доктрине. Противоборство мятежного разума с инертным немыслим. Их неразрывная связь и бесконечная непримиримость» ...
Вот что об этом говорит сам Игорь Николаевич: «Автопортрет написан в начале 90-х годов прошлого века, в самый «расцвет застоя» коммунистической системы, когда я уже несколько лет был отлучен правящей идеологией от науки, работы, нормальной жизни ... Тогда же было написано и толкование. Хотя многие ключевые события, описываемые в книге «Воссияй Россия» 1999 год, уже произошли - протестная сдача партбилета в ЦК КПСС в 81-ом, «частнопредпринимательская деятельность» в гараже и «извозе», при негласной поддержке КГБ, связка «частник - госпредприятие» с целью сделать меня «первым советским миллионером» при еще нетронутом социализме, осуществляемые КГБ в развитие логически безупречной, андроновской триады: «Научно-технический прогресс, ускорение, перестройка», давшая начало последней, даже я - в те глухие годы - не мог представить, что произойдет со страной через десяток лет, что в мгновение ока рухнет, казалось навек неприступная идеологическая стена ... А через двадцать, подбирая иллюстрации к книге, я подумал, что образ рушащейся кроваво-красной от бесконечных войн границы-стены - прекрасная аллегория нарождающегося Мира без границ. Даже если разлом снова пройдет по мне. Автор май 1999 года»
Добро и зло смешалось в нашем суетном мире и только одно осталось незыблемым, отличающим нас от тварей - Природой или Богом данный Человеку Разум.
В голодном послевоенном детстве на Рождество мы ходили колядовать. Вместо божественной голубой Вифлеемской, мы, в младом неведении, таскали по хатам сатанинскую красную звезду и, оборотясь к образам пели, как научил нас мой старорежимный дед: «Рождество Твое, Христе Боже наш, воссияй миру светом разума».
Невероятные слова, завещанные нам предками, как программу развития истинно человеческой цивилизации. Заложенные в меня полвека назад, только сейчас, когда я уже сам стал дедом, они начинают открывать свой потаенный первозданный смысл. Как будто протерли стекло и слова эти засияли прежним первозданным смыслом...
Воссияй, Россия, миру светом Разума!
6 октября 1999 г. Монреаль
Он сделал всё что успел в своей жизни и послал своё прощальное ПРОСТИ России, за то, что дважды не сумел спасти её от разорения, и передал эстафету ВАМ, надеясь на то, что ВЫ, живущие на нашей земле и любящие Россию, доделаете то, что ему сделать не дали.
МОЕ ВО РЬ ЗЕ ВО ВЪ * РЕЕ РОЙЕ АРОЕ ЗЕ * МОЕЙРЕЖИЙ Е МОИ ЖЕ КИ АРОЖ ИРЕ НА МОЖЕ РОИ ВЪВОНА* А КИ ЖЕ ЙЕ* РАЖЕ РЕЙЕ*ЖЕ КИ Е РОЖЕ ЛЕ*РОА ПО РЕ Е» (этр.) - «Сила моя, вероятно, в горении; подталкиваю (на)род я яростно зря; мой Бог, говорят, живет в моей энергии; может (на)род лишился силы, а энергия его живет во мне; неистово толкаю его; умеряю энергию я, зарождая основу; поднимется (на)род, говорю я». (500-е годы до н. э. - в Период расцвета Союза Расеннов в Этрурии)
Всё это сказано и о нём, точно так же, как и следующие слова: «Иисус упоминал о начале эпохи Водолея: И тогда человек, несущий кувшин воды, пойдет по своду небес; символы и печать Сына Человеческого явятся на востоке неба. Мудрые тогда поднимут головы и увидят, что спасение Земли близко». (Библия от Иисуса) (странное дело эта библия просто странным образом попала мне в руки, когда И.Н. работал над опреснителем солёной воды только от солнца); памятный крест в городе Бердянск, на против входа в школу, где он учился десять лет; и Сборный храм «Святого Игоря черниговского и киевского в Переделкино в Москве; из письма Патриарху всея руссе Алексию II: «Я учёный и не верю в Бога, но видно Бог верит в меня давая мне право самому быть человеком». Кто из Вас может о себе так сказать? А он, может.
За всю свою жизнь И.Н. ни разу не подчинился чужой воле. Да, за это ему не дали работать на благо страны и только для двух летательных, аппаратов вышли технические требования из-под его пера, но зато какие Ан-72 - самолёт короткого взлёта для полярной авиации и вертолёт Ка-52, который до сих пор уничтожает, нечисть на его любимой Украине (оба получили Ленинскую премию), а создал он их практически одновременно в начале семидесятых годов прошлого века, больше ему работать не дали.
Однажды меня спросили, а что такое «технические требования» и мне пришла такая параллель понятная всём. Талантливый художник модельер рисует прекрасное платье, но для того чтобы его сшить надо сделать выкройку, потом раскроить и только потом сшить, но для того что бы сделать выкройку художник детально должен написать: длину изделия, расписать Каждую деталь с точными размерами, качество ткани, цвет и так далее, швее - как обработать тот или другой шов и чем талантливее модельер, тем больше он сообщит данных по изделию, тем прекраснее будит это изделие. Так вот, за 48 лет никто не сумел сделать изделие прекраснее чем Игорь Николаевич Колпакчиев.
С ним не могли справится ни ЦК, ни Госплан, они боялись и ненавидели его. И.Н. не был диссидентом, которые как коршун собирались в стаи, как и теперешние, мечтая уничтожить нашу страны и с восторгом смотреть на ЕЁ, истекающую кровью, он и им был ненавистен. И.Н. был за Советскую власть - за свою родину. Он был против того, что мы всё время догоняем и перегоняем, а он считал, что должны нас пытаться догонять и ели сумеют попытаться перегнать; был против того, что мы покупаем зерно у Канады, когда раньше, при царе, кормили пол мира, включая Европу.
Может что-то изменилось, ах да изменилось: теперь мы уже не догоняем и тем более не перегоняем, теперь мы занимаемся импорта замещением и думаем к кому бы притулится в очередной раз, что бы нам дали новые технологии, от своих мы упорно отказываемся (я не говорю о военных, слава Богу у них хватило смелости отстоять и восстановить хотя бы это, но вот смелости не хватило воспользоваться разработками И.Н., если бы не струсили, то сейчас не было бы проблем с беспилотниками, ведь есть разработка «Бумеранг», который невозможно засечь, он мгновенно может менять направление полёта, летит с любой скоростью и на любой высоте, по воле оператора, сидящего в машине за 200 км., при необходимости зависает в воздухе на необходимое время, может лететь практически на минимальном расстоянии от поверхности земли и по воле оператора просто притаится на земле в любо месте и возвратится на своё место в кузове машины, а оператор может обслуживать четыре или пять «Бумерангов» одновременно, их столько находится в кузове его машины). Правда я совершенно уверена, что, прочитав это ни один из Вас не решиться сказать хоть слово в защиту работ Игоря Николаевича и его книг, сделаете вид, что ничего не читали, как сделал вид В. Р. Соловьёв, (правда, не только он, но и много других бьющих себя кулаком в грудь, что больше жизни любят Россию, но пока что своя шкура дороже), а ведь я надеялась, что именно его программа, пытающаяся обсуждать реальные беды России заинтересуется, как книгами И.Н., объясняющими как нам жить в новой России, что бы вновь не пришли Горбачёвы и Ельцины, а так же что ждёт мир в ХХI веке и почему только Россия, может стать лидером нового многополярного мира, но я ошиблась и им это не интересно, точно так же как и Кремлю, видно не все ещё из пятой колонны из нашей страны уехали. Больше всего потрясает, когда мы величайшая страна мира, на которую сейчас с надеждой смотрит весь мир, мы ничего внятного ему, этому МИРУ, не сказать, ни предложить не можем, а ведь у нас есть величайшие работы И.Н., которые так нужны всему миру в ХХI веке.
Но я думаю, нет, я уверена, что большинство из Вас никогда не слышал этой фамилии, не мудрено, ведь у нас нет пророков в своём отечестве, так вот, у нас нет, а у Америки и Европы есть, и это всё тот же Игорь Николаевич Колпакчиев. От книг которого у них дрожь во всём теле, на то, что написано в этих книгах им противопоставить нечего, кроме запрета печатать его книги и работать над его проектами, потому, что понимают, что это для них смерть. А мы, что же мы, мы до сих пор свято выполняем их волю.
К концу лета 1999 года неожиданно мир резко изменился, была зарегистрирована в библиотеке Конгресса США книга «Воссияй Россия» и она резко изменила ход спокойно текущих событий.
1. Изучение её комиссией Конгресса США в течение восьми месяцев и вердикт: «Россия лидер цивилизации ХХI века и двигатель мирового прогресса».
Для Америки эта книга была просто шоком, нет, они конечно все эти годы внимательно следили за работами И.Н., за любыми его высказываниями, даже в бесплатных русских газетках в Монреале, мечтали, что бы он на них работал, но то, что Россию уничтожить невозможно, это после Ельцинских «Боже благослови Америку», у них было твёрдое убеждение, что России больше не подняться, а тут. Этого просто нельзя допустить.
2.Неожиданная отставка С. Степашина премьер-министра (12 мая - 9 августа 1999 года). - Это всё та же книга;
3. Назначение премьер министром В.В. Путина.
4. Неожиданный отказ Б.Н. Ельцина от власти, 31 декабря 1999 года.
5. Назначение приемником В.В. Путина.
6. Озвучивание Бушем (младшим) предназначения России в XXI веке. В.В. Путину в 2001 году.
На этом неприятности Америки не кончились. В 2003 году И.Н. регистрирует трёхтомник «Мир без границ», где сообщается о работах, которыми обладает Россия и ни одну из этих разработок при всём желании Америка выполнить не может, значит надо сделать так, чтобы и Россия этим работами тоже была не в состоянии заниматься. И вот, мы как послушные идиоты покупали ножки «Буша» и радовались, что нам великодушно дают жить и если бы не обняли так, что можно было погибнуть от беспредельной любви Америки, то наверно и сейчас не вспомнили бы, что у нас есть земля, которая когда-то кормила пол мира. Может теперь, когда нас просто хотят уничтожить, может хоть теперь хватит бить челом Америке, что бы разрешила нам печатать книги И.Н., восстановим и его ООО НТЦ «Взлёт», который был создан 28 октября 1990 года по просьбе транспортного отдела Моссовета, и был создан, как часно-государственное предприятие, так как они понимали, что его работы должны принадлежать всему народу. НТЦ «Взлёт» был закрыт сразу после смерти И.Н. Необходимо восстановить НТЦ «Взлёт» для создания его разработок, и мы станем наконец действительно независимой страной: «Лидерам цивилизации XXI века, а самое главное двигателем мирового прогресса». И объясним народам мира что эта война за новый многополярный МИР, о котором впервые и поведал всему миру Колпакчиев Игорь Николаевич летом 1999 года в своей книге «Воссияй Россия» и ещё провозгласил: «Воссияй Россия миру светом разума» Сумеем ли мы это сделать, не знаю, но должны, у нас другого выхода нет. И ещё, победить нацистов мы победим, это бесспорно, а вот победим ли Америку без создания «двигателя мирового прогресса», навряд ли, причем, здесь достаточно даже не что-то сделать, а просто объявить, что мы начинаем это делать, охота бодаться с нами отпадёт (в отличии от нас они верят в предсказания), а иначе это противостояние может кончиться огромной войной, что никому не нужно, всё зависит от нашего руководства, что важнее моё «Я», или Россия. Мне больше сказать нечего. Да и зачем я столько кричала, просила услышать меня, но те, кто понимал необходимость начала разработок НТЦ «Взлёт», понимали, что говорить бесполезно, только наживёшь врагов (жить то хочется, да, лучше подождать, вдруг изменится ситуация), а те, кому не нужна великая Россия тихо радовались своему влиянию на всё что делается в стране.
Теперь всё зависит только от Вас россияне, Ведь по конституции Вы главные в нашей стране, поэтому, так как нашему государству высочайшие разработки по транспорту не нужны, я с четырнадцатого года, доказывала, что единственное, чем мы без боя можем доказать Америке, что с нами лучше дружить, ведь если вдруг однажды американцы увидят у себя над головой Вихрелёт, во всём мире его называют НЛО, а это просто самолёт нового типа, они, эти вихрелёты могут стыковаться, мгновенно разлетятся в разные стороны, поднимется в космос с обычными людьми, и мгновенно менять направление движения, перевозить даже детей, он в принципе не может упасть, и таких работ очень много. Так может МЫ все соберём людей, которым нужна именно Россия, а не свои амбиции в науке, я ведь предлагаю работы круче, и начнём делать хотя бы то, что можно пока делать и без возрождения НТЦ «Взлёт», а потом и Кремлю ничего не останется делать, как восстановить НТЦ «Взлёт» для начала работ и мы все вместе построим город «Солнца», самый прекрасный город на земле, где люди будут создавать транспортные средства которые облегчат наши общения друг с другом, ведь этот транспорт вторая часть решения принятого
заключительным актом совещания по безопасности...
в Хельсики «Свободный обмен идей и людей», первый интернет, второй интртранс. Город же будит прекрасен,
потому, что мы сами сумели его построить. Мне уже 86 лет и больше ждать, когда В.В. Путин решит всё-таки восстановить НТЦ «Взлёт», и разрешит Мишустину ознакомится с работами И.Н., потому что в конторе Мишустина мне дважды ответил, что работают только по поручению В.В., первый раз лично мне, второй раз, я попросила Володина переслать моё письмо Мишустину, из думы мне ответили, что мою просьбу исполнили, а через некоторое время этот пакет был у меня в почтовом ящике с тем же резюме. Может хватит ждать, иногда бывает ждать уже становится поздно, конечно это можно сделать только при условии, что мы действительно суверенны, по тому, что все 22 года, эти работы не разрешала разрабатывать Америка, сделай мы хотя бы часть работ, для Америки это смерть. Прилагаю список работ, постараюсь рассказать о некоторых из них, а вы кто действительно любит Россию подумайте, как нам начать работать в ближайшее время. С уважением Татьяна Петровна.
Список работ КТЦ «Взлёт»
I. Силовые установки, подъемные и тяговые системы
1. Транспортный гипермаховик (ТГМ)
2. Парогазовая турбина (ПГТ)
3. Турбонакопитель тепловой энергии (ТНЭ)
4. Атмосферно-космический двигатель (АКД)
5. Вихревая подъемная система (ВПС)
6. В ихре-дефлекторная подъемная система (ВДПС)
7. Вихревая тяговая система*(ВТС)
8. Криогенно-вихревая система (КВС)
9. Криогенный электрогенератор (КЭГ)
10. Высоковольтный электрогенератор (ВЭГ)
11. Авиационная электрическая силовая установка (АЭСУ)
II. Летательные аппараты вертикального взлета
1. Мобильная авиационная система «Бумеранг»
2. Легкий самолет квазивертикального взлета «Сафари»
3. Бизнес-самолет «Парабола»
4. Автолет «Кенгуру»
5. Складной одноместный самолет (СОС)
6. Классический вихреяет
7. Транспортный самолет вертикального взлета и посадки (СВВП)
8. Аэрокосмический модуль (АКМ)
III. Наземные транспортные срепсгва
1. Экомобили
2. Скоростная модульная транспортная система (СМТС)
3. Миниэлектротрактор «Горбунок»
4. Миниавтомобиль «Кентавр»
IV. Бытовые устройства на основе высоких технологий
1. Гелио-электрический опреснитель соленой воды (ОСВ)
2. Портативная складная коляска (ПКС)
3. Портативные складные носилки (ПСН)
4. Стабилизатор качества энергии (СКЭ)
5. Автономный теплоэлекгрогенератор (АТГ)
6. Потолочный вентилятор-ионизатор (ПВИ)
Теперь я буду в каждом сообщении рассказывать о нескольких работах из этого списка
Аэрокосмический модуль № 8
Авиционно-космический модуль АКМ возвращается на землю в той же конфигурации, что и при взлете, при этом, - что особенно важно! - его агрегаты настроены таким образом, что при посадке, за счет энергии, рекуперируемой при спуске, космолет снова готов к взлету. Фактически АКМ представляет собой рекуперационный агрегат, требующий при длительной эксплуатации только одной начальной заправки электроэнергией. Это есть тяжелая космическая техника, для магистралей изображенного ранее манипуляций с космическими станциями и транспортными модулями, легкость стыковки космолетов друг с другом дает возможность ответвляется от генеральных трасс к городам и участкам Земли, расположенным в стороне от магистралей.
Транспортные возможности Авиционно-космического модуля, или космолета, так и гиперзвукового самолета представляют особую страницу в будущей истории авиации, а аббревиатура АКД может стать такой же привычной, как современные ТРД – турбореактивные двигатели. Здесь же важно сказать, что свою двойственность АКМ приобретает тем, что имеет на борту источник неограниченно большого количества электрической энергии определяемой, в общем случае гипермахавиками – мощнейшими наследниками обычного стального маховика.