Интересен тот факт, что в первое время Kaiyi E5 планируют производить из машинокоплектов, что, в теории, должно значительно ускорить сборку. Скорее всего, в будущем для седана будут выделены производственные мощности в России — это будет возможно в случае, если российские дилеры смогут договориться с китайскими партнерами. В России Kaiyi E5 уже есть, но, пока что, в единственном экземпляре — предсерийный образец был предоставлен китайским автоконцерном по просьбе «Автотор-Холдинга». Учитывая, что это не серийный автомобиль, его характеристики и комплектация могут измениться, однако на данный момент модель вызывает лишь восхищение — ее сборка практически идеальна, чего обычно нельзя сказать об авто предсерийного типа. По габаритам Kaiyi E5 можно сравнить с Hyundai Elantra, однако это не простой седан — в его дизайне хорошо заметны спортивные черты, в частности, это касается однотонных зеркал заднего вида, раздвоенных выхлопных труб и, конечно же, колесных дисков. О салоне, кстати, тоже