РИАМО - 21 фев. Рынок грузовиков в России медленно восстанавливается, самый большой прирост показали китайские марки. Их доля уже перешла за 50%, она превысила показатели ушедших из страны европейских брендов, пишет «Коммерсант».
В РФ рынок грузовиков прирастал в последние 3 недели. Сейчас он составляет 6,9 тыс. машин.
По данным «Автостата», за последнюю неделю спрос на такие машины увеличился на 1,3% к прошлому году и на 1% к предыдущей неделе.
Доля автомобилей из Китая растет на рынке четвертую неделю подряд. Самым продаваемым стал Sitrak C7H – 372 реализованных машины, что в 2 раза превышает показатели самой популярной модели КамАЗа 43118 (168 грузовиков). В тройку лидеров еще вошел Shacman (Shaanxi) SX3258 (151 авто).
По данным за январь, доля российского КамАЗа на рынке грузовиков, по информации «Автостата», составила 26% (годом раньше было 37%), продажи уменьшились на 24,2% до 1,8 тыс. автомобилей.
Как уточнил директор департамента по выкупу автомобилей «Автоспеццентра» и «Автодома» Владимир Желобов, ситуация на российском рынке грузовиков аналогична обстановке в сегменте легковых авто. Там тоже европейские бренды, ушедшие из РФ, замещаются машинами из Китая.
А на автозаводе «Урал» заявили, что в данных агентства «Автостат» приводятся не фактические продажи грузовиков, а данные регистраций машин. Поэтому увеличение регистраций в январе отражает декабрьские продажи машин. В целом ситуация на рынке грузовиков в стране стабильная и наблюдается дефицит предложения.
Читайте также
Завод «АвтоВАЗа» получил убыток свыше 3,6 млрд рублей в 2022 году