Собирался заняться водянкой попозже, но принтер решил заставить делать это немедленно. Делая детали для блока управления, решил кнопочку пуска делать зеленой, а для этого надо менять филамент. Утром тискаю кнопу "смена филамента", а предыдущий АБС мертво сидит в головке. Ничего не поделаешь, надо "трясти стариной" и делать водянку, иначе эти сюрпризы будут регулярными... И вот чего "натряс"... Для емкости охлаждающей термобарьер применил 2 латунные гильзы 12 калибра под капсюль "жевело". Дырка под капсюль 5,6мм, самое то для нарезки резьбы под барьер. Для подвода шлангов очень подошли куски телескопической антенны диаметром 5мм., а 8 мм пошли на соединение и спайки гаек М5 и М6 для сборки частей емкости водянки, словом смотрите на фото. Пайка производилась специальным комплектом для медного водопровода в квартире. Еще в прошлом веке менял самостоятельно трубы на медь. Стоит все отлично, и в стену врезать удобно, гарантия 50 лет. Паять горелкой газовой, мазнул флюсом, нагрел и коснулся
Небольшой тюнинг акрилового PRUSA i3. Продолжение. Водяное охлаждение.
18 февраля 202318 фев 2023
57
1 мин