Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
5КИЛОВАТТ

Лёгкий электромотоцикл Velimotor VMX08 мощностью 6000 Вт разгоняется до 100 км/ч

Новый карбоновый эндуро-байк из Китая весом менее 50 кг может составить конкуренцию модели Ultra Bee от известного бренда Surron. Всё большую популярность набирают лёгкие электрические мотоциклы для бездорожья, которые находятся между горными электровелосипедами и полноценными электромотоциклами для эндуро. К одному из таких относится VMX08 от малоизвестного китайского бренда Velimotor. Чтобы добиться снижения веса, производитель изготовил максимально возможное количество комплектующих из карбона. К ним относится рама, маятник, детали обтекателя и даже руль. Результат оказался впечатляющим - новая модель весит всего 47,5 кг. Электродвигатель мотоцикла пиковой мощностью 6000 Вт расположен непосредственно под карбоновым маятником, что обеспечивает низкий центр тяжести и оптимальное распределение веса. Цепная передача передаёт вращение на большую звезду заднего колеса, обеспечивая крутящий момент 220 Нм и позволяя VMX08 разгоняться до 100 км/ч. Гармонично интегрированный в раму литий-ионн

Новый карбоновый эндуро-байк из Китая весом менее 50 кг может составить конкуренцию модели Ultra Bee от известного бренда Surron.

Всё большую популярность набирают лёгкие электрические мотоциклы для бездорожья, которые находятся между горными электровелосипедами и полноценными электромотоциклами для эндуро. К одному из таких относится VMX08 от малоизвестного китайского бренда Velimotor.

Чтобы добиться снижения веса, производитель изготовил максимально возможное количество комплектующих из карбона. К ним относится рама, маятник, детали обтекателя и даже руль. Результат оказался впечатляющим - новая модель весит всего 47,5 кг.

-2

Электродвигатель мотоцикла пиковой мощностью 6000 Вт расположен непосредственно под карбоновым маятником, что обеспечивает низкий центр тяжести и оптимальное распределение веса. Цепная передача передаёт вращение на большую звезду заднего колеса, обеспечивая крутящий момент 220 Нм и позволяя VMX08 разгоняться до 100 км/ч.

Гармонично интегрированный в раму литий-ионный аккумулятор номиналом 72 В и ёмкостью 45 Ач способен обеспечить запас хода 120 км, но только в том случае, если ваша скорость не превысит 45 км/ч.

-3

Что касается подвески, на мотоцикле установлена перевёрнутая телескопическая вилка KKE и задний моноамортизатор того же бренда. За безопасность отвечают гидравлические дисковые тормоза, по одному на каждом колесе.

VMX08 оснащён 19-дюймовыми колёсами на алюминиевых ободах и шипастыми шинами для хорошего сцепления на грунтовой поверхности. Система освещения включает передний светодиодный фонарь, а также заднюю фару, установленную на кронштейне вместе с указателями поворота и держателем номерного знака.

-4

Оптовая цена электромотоцикла в Азии составляет 3080 долларов, но в эту сумму ещё не входят сборы за доставку или импорт. Поэтому розничная стоимость для конечного покупателя будет выше, например, в США она колеблется в диапазоне от 6499 до 6999 долларов.

-5

Автор статьи: Евгений Бегин.