Постоянные читатели моего канала знают, что я всегда пишу честно. Если мне что-то нравится в инициативах столичных властей - с удовольствием поддерживаю. Например, благоустройство пешеходных тропинок вдоль Яузы, преображение ВДНХ, реставрация "особняка Маргариты" на Остоженке, открытие МЦК и так далее. Если я с чем-то не согласен - так сразу и пишу. Ну, например с ликвидацией троллейбуса. Или с "вечным ремонтом" Чижевского подворья равно как и бывшего товарищества Даниловской мануфактуры.
Что мне больше всего не нравится в современной Москве? Конечно же это платная парковка. А точнее, методы, которыми она организована. В этом году, кстати, ей 10 лет. Сразу скажу, что целиком и полностью поддерживаю идею введения платы за парковку в отдельных уголках столицы. Так везде. Во всех европейских городах, где я был, стоянка в центральной части платная. Но по-разному. Например, в Амстердам вообще в центр города на машине почти не въедешь. А в Ереване, наоборот, платная парковка на год стоит 12 тысяч драм (2300 рублей). Неудивительно, что все забито наглухо.
Итак, прежде всего платная парковка в Москве сопровождалась вредительским повсеместным развешиванием крестов. Ну например. Улица Металлургов, рядом с домом 14. Кому тут мешала парковка? НИ КО МУ.
Но ее отобрали у нас с вами, простых автолюбителей.
Другой пример. Тихая улица на юго-востоке Москвы, Сурский проезд. Вы про него когда-нибудь слышали? Там и трафика нет. Никаких школ, больниц чтобы под машину теоретически мог попасть ребенок или инвалид.
Облепили крестами. А вы конечно знаете, чем это опасно? На улице, где паркинг запрещен, нет машин вдоль обочины. Водитель летит по этой улице "с ветерком", без осторожности, не снижая скорость (дабы не поцарапать припаркованную машину). И намного легче не заметит пешехода.
2021 - Сурский проезд зачищен.
Если где-то повесили крест - рядом немедленно появляется платная парковка. Ну как на Сурском проезде. Я не шучу. Вот она.
Чтобы вы понимали, это здесь. Глухая промзона. Я еще теоретически понимаю введение платной парковки где-то, где есть метро. Чтобы дестимулировать людей ехать на машине в центр. Но тут НЕ центр. И из транспорта всего 1 (одна) маршрутка, которая ходит раз в 20 минут. Как добраться, кроме машины? Но эту возможность обрубают.
Очень много районов, где НИКОГДА не было дефицита парковочных мест. Бесплатно всегда можно было поставить. Например, здесь. Это не арбатские переулки, где я когда-то нарезал круги, потому что все было заставлено, нет. Приезжал и вставал в радиусе 150 метров от необходимого места.
Теперь сделали платно. Просто на пустом месте. Вроде бы, устроили под углом, то есть мест стало больше? Нет, почему-то денег хотят.
А теперь к центру Москвы. Ну прежде всего, 450 рублей в час это запредельная цена, которая разделяет людей на богатых и бедных. Конечно же, таких цен не должно быть. Думаю, максимум рублей 250 - 300 в самых "лакомых" местах типа Варварки или скажем Большой Никитской.
Также следует провести реформы, которые превратят парковочную политику из драконовской и запретительной в регулировочную.
1). Разрешить бесплатно парковаться с 20 вечера и до 8 утра, а также в субботу везде, кроме может быть самого центра рядом с Кремлем. Все равно вечером все офисные уезжают, а для желающих погулять по вечерней столице откроется "окно возможностей".
2). Ограничить время парковки, например, максимум 3 часа. Вполне достаточно, чтобы посидеть в кафе или погулять по набережной. Потом уезжай, сколько бы денег не заплатил. НО - если кто-то купил абонемент на месяц или даже год, такие конечно же могут стоять хоть круглые сутки. Так будет честно.
3). Снять практически все "кресты", чтобы облегчить простым людям перемещения по труднодоступным районам нашего любимого города и разрядить парковочную обстановку.
4). Разумеется, вернуть "бесплатный" период парковки 15 минут, а лучше 20. Это даже не обсуждается.
Что думаете? Или возможно вам нравится текущее положение вещей?
Обязательно поставьте лайк и подпишитесь на канал.
