Президент Федерации машинистов Организации греческих железных дорог Греции Костас Генидуниас в эфире гостелеканала ERT сообщил, что столкновение двух поездов рядом с городом Темпи могло произойти из-за неисправной системы предупреждения. Сейчас она не работает. — Всё делается с человеческим фактором, вручную. Мы в ручном режиме, — отметил он. Генидуанис считает, что если бы система оповещения была исправна, то машинисты видели бы сигналы семафоров. Пассажирский поезд из Салоников врезался в грузовой состав вечером 28 февраля. С рельсов сошли три пассажирских вагона и начался пожар. По последним данным, погибли 32 человека, ещё 85 пострадали. Фото: архив А42.RU
Президент Федерации машинистов Организации греческих железных дорог Греции Костас Генидуниас в эфире гостелеканала ERT сообщил, что столкновение двух поездов рядом с городом Темпи могло произойти из-за неисправной системы предупреждения. Сейчас она не работает.
— Всё делается с человеческим фактором, вручную. Мы в ручном режиме, — отметил он.
Генидуанис считает, что если бы система оповещения была исправна, то машинисты видели бы сигналы семафоров.
Пассажирский поезд из Салоников врезался в грузовой состав вечером 28 февраля. С рельсов сошли три пассажирских вагона и начался пожар. По последним данным, погибли 32 человека, ещё 85 пострадали.
Фото: архив А42.RU