Авторское мнение Даниила Воронина, руководителя урбанистического клуба Urban Culture.
Единый проездной билет - это проездной билет, рассчитанный на месяц, позволяющий использовать безлимитно наземный общественный транспорт (трамвай, троллейбус, автобус) и 70 раз использовать метрополитен.
Я только недавно узнал, что месячный единый проездной билет в Петербурге стоит 3665 рублей! Это же абсолютно не адекватная цена. Сейчас объясню почему.
Стоимость проезда в Петербурге на ОТ составляет 60 рублей. По "Подорожнику" 44 рубля. По личным наблюдениям, практически все пользуются "Подорожником". Поэтому будем отталкиваться от цены проезда в 44 рубля.
Возьмем среднестатистического человека, работающего пятидневку и использующего общественный транспорт без пересадок: 44*2*22,5 = 1980 рублей (22,5 - это среднее количество рабочих смен в месяц в бухгалтерии). Соответственно, человеку абсолютно нет смысла покупать месячный единый билет. Даже если накинуть, что каждую субботу он ездит гулять - это еще 704 рубля = 2664 рубля.
Возьмем человека, работающего в пятидневку и делающего 1 пересадку, чтобы добраться до работы. Это 2430 рубля. Прибавьте еще 704 рубля на проезд в выходные - это 3134 рубля. Зачем человеку покупать этот единый проездной, если использовать "Подорожник" ему выгоднее, так как стоимость единого проездного он или не отобьет, или расходы будут примерно сопоставимы? Тем более, сейчас многие маршруты ходят без кондукторов (что правильно, ибо от кондукторов необходимо избавляться для увеличения комфортности проезда в общественном транспорте, на линиях должны работать контроллеры). Человек может просто не оплатить проезд. Штраф сейчас составляет 2500 рублей.
Единый проездной должен быть соизмерим штрафу за безбилетный проезд. Почему? Чтобы человек, взвесив все "за" и "против", решил не иметь лишних проблем с законом и спокойно купил единый проездной.
Соответственно, примерная цена единого проездного билета в Петербурге должна варьироваться в пределах 2000-2500 рублей.
Автор: Даниил Воронин