АО «РариТЭК Холдинг» - это крупнейший холдинг в России по разработке, производству и обслуживанию газомоторной техники.
Многолетний опыт реализации проектов позволил открыть собственное производство пассажирской техники: на производственных площадях РариТЭК освоен выпуск городских автобусов под собственным брендом LOTOS.
Автобус LOTOS - 105 CNG - это городской низкопольный автобус большого класса вместимостью 92 челеловека, который производится с 2018 года в городе Набережные Челны компанией АО "РариТЭК Холдинг"
Название модели автобуса LOTOS - 105 образовано от длины в 10,5 метров, что, согласно классификации, относит эту модель к большому классу.
Автобус производится с цельнометаллическим кузовом, установленным на крепкую раму, что выгодно отличает его от своих конкурентов: автобус LOTOS-105 единственный низкопольный автобус с рамной конструкцией, благодаря которой достигается эталонная жесткость кузова, увеличивается срок службы, и главное – безопасность перевозки.
При своих габаритных размерах в 10500 x 2500 x 3400 высота внутри салона автобуса составляет 2295 мм.
Вход в автобус осуществляется через двойные створчатые двери, расположенные в передней и средней части автобуса, согласно формуле 2 x 2 x 0. Вход со всех дверей осуществляется на низкий пол в одном уровне с бордюром, а средняя дверь оборудована откидной аппарелью.
Количество мест для сидения варьируется исходя из версии автобуса: версия на КПГ/CNG оснащается 25 или 27 постоянными сидениями, 2-мя откидными, позволяющими увеличить пространство для пассажиров в центральной части автобуса при загрузке в час пик, и одним местом для инвалидной коляски, которое отвечает требованиям программы «доступная среда» и оснащено ремнями безопасности для безопасного передвижения. Общая пассажировместимость 92 человека или 73 человека, в зависимости от количества сидений. Такая пассажировместимость обусловлена особенностью расположения газовых баллонов на крыше автобуса. За счет этого увеличивается полезное пространство внутри салона, а расположенные на крепкой крыше в передней части автобуса газовые баллоны позволяют добиться весового баланса.
Топливная система автобуса, использует природный газ в качестве моторного топлива и работает в паре с газовым двигателем. На автобусе LOTOS-105 модели на КПГ/CNG метан хранится в 8 ми баллонах 3 типа общим объемом 984 литра. При расходе газа в 45 м3 на 100 км. запас хода автобуса составит около 500 км.
Автобус LOTOS - 105 CNG оснащается газовым двигателем крупнейшего китайского производителя Yuchai. Использование бренда Yuchai обусловлено тем, что данный двигатель разработан исключительно для работы на природном газе, не является «переделкой» двигателя с традиционными видами топлива, и, по заявлению производителя, обладает ресурсом в 1 млн. километров до капитального ремонта. Благодаря этому достигаются его высокие мощностные ( максимальная мощность 247 л.с.), эксплуатационные ( запуск в диапазоне температур от – 40 до +50 °C) характеристики, с сохранением экологичного и экономического эффекта. Двигатели Yuchai зарекомендовали себя как надежные, ресурсные, экономичные и неприхотливые в обслуживании двигатели, что подтверждается за весь 10-ти летний срок сотрудничества между РариТЭК и YUCHAI (Ючай) Machinery Company.
Экологичная пассажирская техника, отвечающая всем требованиям безопасности и с современным техническим оснащением - это основа философии бренда LOTOS. Автобус LOTOS выделяется в потоке автотранспорта, его силуэт легко узнаваем. Помимо эстетичного внешнего вида, полученного за счет широкого остекления и стильного экстерьера, автобусы LOTOS уже в базовой комплектации оснащаются кондиционером и USB – розетками. Среди остального общественного транспорта автобус LOTOS так же выделяют несколько других особенностей в виде металлических поручней в салоне, системы видео-наблюдения, качественных отделочных материалов, комфортной температуры даже в зимнюю эксплуатацию, и низкий уровень шума.