Российский завод Haval в Тульской области уже в 2023 году может освоить выпуск двух новых моделей автомобилей.
Ряд СМИ процитировал сообщение ТАСС, согласно которому гендиректор Корпорации развития и поддержки Тульской области Павел Татаренко заявил, что тульское автосборочное предприятие наладит выпуск восьми новых моделей в течение 2023 года.
Как пишет портал "Китайские автомобили", вероятнее всего, чиновник ошибся: имелись в виду не восемь новых моделей, а расширение модельной гаммы тульского завода до восьми моделей. На данный момент на площадке Haval производят шесть моделей, кроме того, российская пресс-служба Haval уже объявила, что в течение года в российских автосалонах появится еще один новый автомобиль.
Традиционно, никакой конкретики российская пресс-служба Haval не предоставила и заявление Татаренко прокомментировать не смогла. Как отмечает издание, восемь новых моделей освоить на российском предприятии за оставшиеся месяцы 2023 года невозможно: технологический процесс постановки новой номенклатуры на конвейер может занимать месяцы и даже годы. Планы по добавлению в производственную гамму двух новинок выглядят гораздо реалистичнее.
Первой новинкой с высокой вероятностью должен стать кроссовер Haval H6. Второй, как предполагают авторы сообщения, может стать кроссовер премиального суббренда Great Wall, на рынке КНР известного под названием Wey Coffee 01. Автомобиль с тульскими номерами недавно заметили на одной из стоянок в Тульской области, что дает повод предположить, что кроссовер привезли для изучения возможности сборки в России или для прохождения сертификационных испытаний.
Ранее "Профиль" сообщал, что на церемонии, посвященной выпуску 100-тысячного автомобиля Haval на заводе в Тульской области было объявлено о планах в 2023 году вывести на российский рынок новую модель автомобиля. По предварительным данным, в России должен появиться кроссовер Haval H6, уже известный в Китае и Казахстане: среднеразмерный кроссовер с габаритами 4653х1886х1730 мм, спроектированный на платформе L.E.M.O.N. – она же лежит в основе собираемых в России кроссоверов Jolion и Dargo.