Найти в Дзене

Сикорский-первый аэроплан БИС.Ч.1

Бурный расцвет отечественной авиации пришелся на лето 1910 года. Среди многочисленных конструкторов, наиболее громко заявил о себе 20-летний студент Сикорский Игорь Иванович. Сикорский, как говорится был молод и горяч и пришел в авиацию на волне её развития и становления. Посвятил ей всю жизнь не смотря на неудачи и проблемы. Началось всё с организованного им воздухоплавательного кружка при Киевском политехническом институте, где он учился в 1909 году. Первый свой самолет носил название БИС, что означает - Былинкин, Иордан, Сикорский. Это были его единомышленники. К сожалению самолет не смог подняться в воздух (слабый двигатель, 15 л/с), зато получился прекрасный тренажер для обучению руления на земле. Это не смутило молодых людей и через месяц выходит БИС-2 с двигателем 25 л/с. Свой первый полет длинной 200 метров самолет совершил под управлением Сикорского И.И. в присутствии комиссии Киевского воздухоплавательного общества. После было совершено еще несколько полетов, самый дальни
Аэроплан БИС, за рычагами управления Сикорский И.И.
Аэроплан БИС, за рычагами управления Сикорский И.И.

Бурный расцвет отечественной авиации пришелся на лето 1910 года. Среди многочисленных конструкторов, наиболее громко заявил о себе 20-летний студент Сикорский Игорь Иванович.

Сикорский, как говорится был молод и горяч и пришел в авиацию на волне её развития и становления. Посвятил ей всю жизнь не смотря на неудачи и проблемы.

Началось всё с организованного им воздухоплавательного кружка при Киевском политехническом институте, где он учился в 1909 году. Первый свой самолет носил название БИС, что означает - Былинкин, Иордан, Сикорский. Это были его единомышленники.

К сожалению самолет не смог подняться в воздух (слабый двигатель, 15 л/с), зато получился прекрасный тренажер для обучению руления на земле.

Это не смутило молодых людей и через месяц выходит БИС-2 с двигателем 25 л/с.

БИС-2
БИС-2

Свой первый полет длинной 200 метров самолет совершил под управлением Сикорского И.И. в присутствии комиссии Киевского воздухоплавательного общества. После было совершено еще несколько полетов, самый дальний 600 метров.