Кирилл уже год пытается получить машину, за которую заплатил полную стоимость. Его история на первый взгляд обычная, таких мы слышали множество. Но есть важные нюансы.
"Звоните и выбивайте свою машину"
Наш читатель рассказывает, что его семья захотела поменять машину. Поскольку бюджет был небольшой, то решили пригнать недорогую машину из Америки.
"Прочитав в интернете про разные компании, остановились на фирме, находящийся в Минске, которую возглавляет некий Евгений. Мы сами проживаем в Витебске, поэтому созвонились с ним, он все в красках описал, как покупается машина на торгах, а потом привозится сначала в Литву и затем в Минск. Он уверил, что все будет вести сам: найдет машину, поучаствует в торгах и под контролем отправит ее из Америки, после чего примет в Литве. Мы согласились", – вспоминает Кирилл.
Евгений предлагал несколько вариантов машин, и после изучения вопроса Кирилл остановился на 1,4-литровом Volkswagen Jetta 2018 года выпуска. Этот лот был выигран за 3288$ вместе со всеми сборами за торги. Были оговорены условия договора – стоимость машины и доставка ее до Минска на сумму 2825$.
"Инвойс на всю сумму высылался по электронной почте, правда, там сумма уже стала на 200 долларов США больше, но Евгений сказал, что это брокер так запросил, – объясняет Кирилл. – В банке нам сначала отказали в переводе и объяснили, что действуют санкции на подобные зарубежные операции. Мы решили, что не судьба нам машину поменять, и хотели отказаться от этой затеи, но Евгений уговаривал не отказываться от покупки авто и добавил, что нам придется тогда заплатить большой штраф за то, что мы передумали машину приобретать.
В результате определенных мытарств в Альфа-банке мы сделали перевод на сумму 6313 долларов США на компанию-поставщика, которая находится в Грузии, и стали ждать отправку нашей машины".
По словам Кирилла, директор фирмы Евгений как-то затих, а потом в мае позвонил и сказал, что отправка машины пока невозможна из-за санкций, и тут же предложил другой вариант – отправить автомобиль через Нидерланды. Но для этого нужно было срочно доплатить еще 1550$.
"Что же, это форс-мажор, и мы доплатили эту сумму в мае 2022 года. И здесь начинается самое интересное. Евгений неоднократно обещает, что вот-вот отправят машину. Так проходит месяц, после чего он не реагирует на наши звонки. Проходит еще месяц, и Евгений рассказывает, что водитель, который возит машины, ушел в отпуск, нужно подождать еще немного. Затем опять пропадает и не отвечает на звонки, а срок договора подходит к концу. И все равно ничего дальше не происходит. Действие договора закончилось 1 августа 2022 года, то есть я уже должен быть с машиной, но Евгений все утверждает в свое оправдание, что санкции не дают ему выполнить условия договора. То никак невозможно отправить машину, мол, она в порту стоит, просит подождать. То форс-мажор очередной, и он изо всех сил старается нам помочь.
В октябре он нам сообщает, что, оказывается, проблема не в поставке машины, а в его сотруднике в Америке и что мы сами должны ему звонить и "выбивать свою купленную машину". Дает нам какой-то номер телефона американский и говорит: звоните, а я заберу ее в Клайпеде, если у вас это получится".
Кирилл не сдался и решил позвонить по номеру. Выяснилось, что машина стоит у этого человека на стоянке, но так как ее вовремя не забрали и она практически год пылится, за стоянку ему должны 4450 долларов, и только тогда он отправит машину.
“Кто в этом виноват, что она там стоит так долго, почему выставляется нам этот счет? – не понимает Кирилл. – Мы позвонили в минскую фирму Евгению и попросили вернуть деньги, уплаченные за машину. Он сказал, что нам в этом поможет, что свяжется с поставщиком и они нам вернут деньги. Однако в настоящее время нас опять “кормят завтраками”, что там бухгалтер в отпуске, а затем: ”Что вы от меня хотите? Покажите договор между нами". Вот и приехали, как говорится. Как поступить? Как нам вернуть наши деньги?"
Констатируем факты
Первый факт – договор между Кириллом и директором столичной фирмы на поставку автомобиля из США письменно не заключался. Но Евгений размещал в интернете предложения о поставках машин из Америки и заключал с клиентами, которые к нему обращаются, так называемый публичный договор – он обязывает поставить товар, за который были уплачены деньги.
Второй момент – деньги за автомобиль Кириллом перечислялись по реквизитам, которые были переданы ему на мессенджер. Документ банка об оплате имеется в наличии, в нем черным по белому указано, за что перечисляются деньги, какой лот, какая машина, ее VIN и прочее.
Третий факт – договор после проблем с доставкой все же появился, но между грузинской фирмой W8 Shipping Georgia LLC (указана как продавец) и Кириллом, и этот договор был отправлен Кириллу на электронную почту тем же директором минской фирмы Евгением.
Четвертый пункт – машины из Европы и США спокойно доставляют на наш рынок и без описанных выше "историй".
Санкции или мошенники?
Здесь продолжим констатировать факты. Начнем с брокера: увеличение суммы сделки на 200$, так как “брокер запросил”, должно было изначально насторожить Кирилла. Такие суммы обычно уже включаются в стоимость договора.
Угроза штрафа за отказ от поставки машины нигде не прописана. Напомним, что договора между Кириллом и Евгением, где такие моменты указываются, нет. А если бы такой документ был, то отказ от машины мотивирован несоблюдением сроков ее поставки.
Форс-мажор означает такие обстоятельства, при которых сторона договора не может выполнить его условия. Например, стихийные бедствия, война, ограничительные действия правительств иностранных государств (санкции) и т.п. Говоря о санкциях как о причине невозможности поставить машину, Евгений солгал и самому себе, и Кириллу по причине ниже.
Попытка заработать на Кирилле еще почти 4500$ якобы в качестве оплаты стоянки – чистой воды "развод" на деньги. Получается, что если бы Кирилл заплатил, то машину бы отправили покупателю. Тогда при чем тут санкции, какой форс-мажор? То есть доставить машину клиенту можно, просто денег хочется больше.
"Покажите договор между нами" – это типичная уловка мошенников. Фактически они условия договора оговаривают, деньги получают, а потом – "покажите бумажку". Так не работает. И в мессенджерах, и в документах об оплате автомобиля все свидетельствует о том, что фактически условия договора оговаривались, а то, что директор фирмы не оформил его документально, так это его "косяк", а не Кирилла. Это обязанность директора – такой договор письменно заключить.
Что делать
Тем не менее мы не будем навешивать на кого-либо ярлыки с надписью "мошенник", но в этой истории масса свидетельств, говорящих о том, что Кирилла, мягко говоря, обманывают.
Возможно, действительно были причины, по которым машина до сих пор не нашла своего владельца, который за нее заплатил, но тогда можно просто вернуть деньги. Зачем "кормить завтраками" и придумывать небылицы? Не получилось, так бывает, ведь это бизнес и его риски.
Кириллу для начала нужно обратиться с заявлением в милицию. Она проведет проверку, опросит стороны, истребует документы, внимательно изучит скриншоты и переписку между Кириллом и Евгением, после чего вынесет решение либо о возбуждении уголовного дела, либо об отказе. И тут бы директору столичного предприятия "напрячься", поскольку аргументов против него хоть отбавляй, последствия могут быть вплоть до уголовной ответственности.
В случае отказа в возбуждении уголовного дела Кириллу для возврата денег придется обращаться в суд с иском. У нашего читателя позиция гораздо более предпочтительная, чем у Евгения. Легкой прогулки, конечно же, ожидать не стоит, но если Фемида станет на сторону Кирилла, то вторая сторона (Евгений) в полной мере оплатит его адвоката. И деньги за машину еще обяжут вернуть. А инструментов для понуждения к исполнению судебного решения законодательно предусмотрено предостаточно.
P.S. В интернете компания W8 Shipping Georgia LLC указывается как авторизованный брокер в Грузии, специализирующийся на доставках автомобилей из США. Имеет ли к ней какое-либо отношении директор минской фирмы Евгений, предстоит устанавливать правоохранителям.