В современное время практически всю информацию можно найти в интернете, поэтому мы знаем обо всех новинках в той области, которая интересна. В не таком и далеком прошлом такой возможности не было и новости в основном узнавали из газет, журналов и телевидения. Еще было так называемое сарафанное радио, которое разносило по стране информацию на разные темы. Автолюбители черпали интересные новости из автомобильных журналов, в которых также упоминалось и машины не прошедшие в серийное производство.
Одним из таких автомобилей была модель Запорожского завода. Завод собирал легковые машины с 60-х годов прошлого века и к 80-м годам подошел в очень надежных позициях. ЗАЗ-965, ЗАЗ-968 это легендарные автомобили, которые знает каждый из нас, также в конце 80-х годов вышла знаменитая ЗАЗ-1102 Таврия. В общем автозавод не пасовал перед гигантами Москвич и ВАЗ, разрабатывая свои новые модели автомобилей. В таком настроении к концу 80-х годов, там был разработан автомобиль купе ЗАЗ-1104.
Правда нужно сразу отметить, что это был только макет автомобиля, и в нем практически не было начинки, но идея была хорошей. В качестве двигателя предполагался бензиновый мотор объемом 1.1-1.6 литра. Он должен был располагаться в передней части машины. Трансмиссия механическая с пятью передачами. В салоне всего два места, что предполагает спортивный характер автомобиля. Для 80-х годов это машина была мягко говоря необычна и конечно нужно было ее собирать серийно. Но руководство завода по каким-то причинам отказалось это делать и макет остался лишь только на картинках.
Если Вы знаете еще что-нибудь про автомобиль ЗАЗ-1104, оставьте отзыв под статьей.
Читайте также:
Чем автомобиль Ока отличается от Матиза
Вспомним, чем бескамерные шины отличаются и лучше камерных
Редкий и последний мотоцикл завода Дегтярёв, Сова
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.