Здравствуйте! В этой статье я расскажу Вам историю не мало известной BMW 2002 Turbo. Ну а те, кто все таки не знает данное авто, приглашаю к прочтению этой статьи!
BMW 2002 Turbo
Автомобиль был создан в 1973 году. Тоесть во времена всемирного топливного кризиса. Когда, казалось бы, стоило выпускать экономные маломощные автомобильчики, BMW решили сделать противополжную данным критериям машину. Естественно, это вызвало волну критики и еще до начала продаж 2002 Turbo на нее была наложена черная метка. однако это не помешало выпуску данных автомобилей.
История создания авто начинается с того, что технический директор BMW Александр фон Фолькенхаузен в 1969 году спроектировал новый трубодвигатель. По его мнению, мотор был настолько удачным, что обязательно должен был использоваться в серийном производстве. На то время уже существовало несколько моделей 2002, что принесло техническому директору опыт в продвижении подобных идей. В 1971 году было решено устанавливать данный двигатель в гражданскую версию автомобилей. И как вы понимаете, этим гражданским автомобилем оказалась BMW 2002. Уже в 1972 году шло активное проектирование данного автомобиля, а в 1973 планировалось начало выпуска этих авто. Всего было выпущено 1672 автомобиля, что делает их достаточно редкими. Главной проблемой стало охлаждение двигателя, так как BMW еще не сталкивались с настолько мощными агрегатами. BMW 2002 Turbo стала первым европейским серийным автомобилем с турбокомпрессором. Максимальная скорость купе равняется 206км/ч. Разгон до стони занимает 6.6 секунд. Мощность двигателя - 170л.c. Масса 1080кг. Крутящий момент 240Нм.
На этом все! До свидания!
#bmw #bmw 2002 Turbo #bmw 2002 #авто #автомобили #автообзор #транспорт