Всегда задумывался о том, что когда еду куда-либо на своей машине один, то можно взять попутчиков, чтобы отбить как минимум бензин, но всегда сомневался о безопасности и удобстве. Можно Бла-бла-кар, но не всегда найдутся попутчики и всё это полуофициально.
Слышал о возможности в Яндекс.Такси найти клиента, которому с тобой по пути. Эта возможность доступна 2 раза в день. Долго не собирался зарегистрироваться, еще приложение Таксометр работало только на Андроиде. Сейчас приложение доступно на всех платформах, и называется Яндекс.Pro.
Я всё таки добрался и не пожалел. Регистрация довольно подробная, нужно внести данные и про себя, и про автомобиль, пройти небольшое видеообучение, и дождаться рассмотрения заявки.
Также при регистрации можно указать промокод, он даст плюшки и дающему и использующему. В основном это смены без комиссии, то есть все деньги от клиентов полностью останутся у вас.
У меня не было промокода, вам предлагаю свой 9ДВОР542 , но можете взять и у кого то из знакомых, если есть кто уже работает с Яндексом.
Кроме документов для регистрации нужно сделать фото себя и машины, а далее каждый день подтверждать что именно вы зашли в приложение через фото, и фото в маске. Для Яндекса важно чтобы водитель был всегда в маске. Далее каждые 10 дней необходимо делать 7 фото машины: со всех боков и внутри. Всё это для подтверждения что это именно вы и именно на заявленной машине работаете.
Про налоги: при регистрации сразу предлагается стать самозанятым, что не мешает дальше работать на обычной работе, и скачать приложение от Госуслуг - Мой налог, где сразу привяжется Яндекс, и с каждого заказа будет подкачиваться информация и рассчитываться налоги.
Начал я как и планировал с попутных поездок. Их минус в том, что дольше ждать заказ, и Яндекс берет максимальную комиссию, около 22%. В обычном режиме 18-20%. Прикольно, что пассажиры думают что я мощный таксист, а это моя не основная работа.
Так я ездил с попутчиками, пока не заманили меня 3 купона на смены в 12 часов без комиссии Яндекса. И раз в месяц начал их использовать. В целом всё просто, жмем кнопку "На линию", предварительно выбрав тариф из доступных.
Можно даже выбрать не такси, а доставку. Первые полгода дают приоритет в заказах самозанятым, также есть бонус за прививку от Ковид, действующий месяц, и приоритет за заправку через Яндекс.Заправки. Остальные плюшки направлены на специализированных таксистов, с обклейкой машины, добавлением короба на крышу.
Еще есть бонус за оценки от клиентов, но так как я редко езжу, то мне далеко до него, потому что надо минимум 60 оценок для расчета.
Механика до предела проста и удобна: падает заказ с адресом откуда, и надо его принять. Далее можно построить маршрут в Яндекс.Навигаторе, и доехать до клиента. Приезжаем, нажимаем статус о том, что мы на месте, и 3 минуты ждем бесплатно, потом платно. Только после прибытия на место, становится доступна информация о том, куда и за сколько ехать, а также способ оплаты - нал или безнал. Поэтому всегда важно иметь с собой размен. Исключением об информации до прибытия на место, являются далекие маршруты, будет видно куда ехать, и если у вас нет времени или еще какая-то причина, то можно отказаться.
С отказом своя система. Есть балы активности, где за отказ минус шесть пунктов, а за выполнение плюс один или два бала. Поэтому особо не повыбираешь, ибо если активность сильно уменьшится, то вас отстранят на время от заказов. И еще если вы приняли заказ, а потом уже его отменяете, то вас вовсе могут заблокировать. Есть уловка с включением режима Самолет, и таким образом отказа от заказа, но Яндекс это понимает, и если у вас "плохая связь", то тоже предложит вернуться, например завтра. Но я так не делал и вам не советую, поэтому на этом не останавливаюсь подробно.
Сумма заработка всегда разная, всё зависит от загруженности дорог, количества таксистов на линии сейчас. Поэтому за одну и туже поездку в разные дни можно получить разный доход. Бывают моменты когда не успеешь закончить один заказ, тебе уже приходит новый. В этом случае клиенту приходит уведомление о том, что водитель заканчивает заказ и едет к вам. И бывают ситуации, когда стоишь и нет заказа. В таком случае можно посмотреть карту в приложении, фиолетовым отмечены участки где сейчас высокий спрос и мало водителей. Если нет заказов 10 минут, то скорее всего их просто нет в округе, и нет смысла стоять дальше, я обычно еду в сторону фиолетовой зоны.
За 12 часов с промокодом у меня получалось заработать около 6 тысяч рублей. Из этого 1,5 тысячи на бензин, еще мойка и налоги. Чистыми около 4 тысяч - считаю совсем неплохо.
Также периодически приходят смс о возможности получить бонус за количество заказов в определенный отрезок дат. Я выполнял 25 заказов с бонусом 6 тысяч, и вместе с оплатой за сами заказы вышло 12 900. Чистыми около 10 000 рублей за два дня.
Без бонусов и промокодов нет особого энтузиазма выходить специально на целую смену, только попутки. Но в целом, заработанных таким образом денег хватает на бензин, и еще остается отложить на страховку и обслуживание.
