Шёл февраль 1990 года. Служба текла своим чередом. Большую часть времени я проводил на аэродроме. Но и в казарме дела имелись. Надо сказать, что через два дня на третий я ходил во внутренний наряд дневальным, а также обязанности каптерщика с меня никто не убирал.
Вообщем скучать не приходилось.В один из самых обычных дней из дома пришло письмо, в котором говорилось, что мой отец попал в аварию на машине. Также имелась фото машины, от неё живого места не осталось. Я взял письмо и фотографию и пошёл к начальнику штаба. Надо сказать, что мужчина он был строгий, солдатам поблажек не давал, поэтому я мало на что рассчитывал, однако к моему удивлению, он дал мне отпуск на семь дней с дорогой, но уехать надо было в течении часа, пока не появился командир части. Через сорок минут я отправился в свой первый и единственный за время службы отпуск.
Ехать предстояло с несколькими пересадками. Я взял билеты на поезд до Киева, там нужно было сделать пересадку до Харькова, затем предстояло ещё две пересадки. Помню, что от Киева я ехал в общем вагоне, народу было очень много, каким то чудом мне удалось залезть на третью полку, под самым потолком вагона и там я ютился всю дорогу, но это было лучше, чем сидеть в толпе. И вот глубокой ночью я попал в свой областной центр, до дома оставалось проехать пятьдесят километров. Время до утра не хотелось тратить и я пошёл голосовать на трассу. В то время машин было ещё мало, а особенно ночью практически никто не ездил. Но мне повезло, я простоял всего минут двадцать, когда меня подобрала попутная машина, так я и оказался дома, прошло больше года с начала службы.
У отца дела оказались не очень плохи. Травмы были незначительные и все время отпуска я посвятил встречам с друзьями и знакомыми. Время пролетело незаметно и нужно было возвращаться в часть. Загрузившись разными вкусностями, а также сигаретами я тронулся в обратный путь. На этот раз в Киеве у меня было шесть часов времени между поездами. Я съездил в город часа на три и вернулся на вокзал. Лучше бы я так рано не приезжал, почти сразу меня встретил военный патруль, ворот шинели был расстегнут и это послужило поводом для задержания. У меня сразу поинтересовались сколько времени осталось до поезда и отправили таскать мебель, они переезжали из одного здания комендатуры в другое. Вместе со мной трудилось ещё несколько солдат, которых тоже задержали на вокзале. Я чуть не опоздал на свой поезд, но в итоге все закончилось нормально.
К вечеру седьмых суток я вошел в ворота родной части. Друзья уже ждали меня в каптерке. Тут же сразу мы закатили небольшую пирушку. Домашние продукты исчезли за пол часа. Да и сигареты на долго не задержались у меня, на следующий день я обнаружил, что осталось пару пачек, а вёз с собой я блоков шесть. Вот на такой мажорной ноте и закончился мой отпуск и служба потекла дальше.