Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Вот очередной случай из моей практики. 1994 год, войсковая часть 18309 (ПРТБ Приморский край, с. Новосысоевка), часть заканчивает ОШМ. Техника практически вся сдана, осталось вывезти и сдать оружие. Оружие к вечеру загрузили в КАМАЗы, загнали эти КАМАЗы в заглубленное сооружение (оставшееся от стратегов), закрыли ворота, опечатали и готовятся сдать под охрану караула.
На тот момент караул состоял из 3 караульных (1 пост – охрана автопарка), разводящего (меня – сержанта контрактника) и нач. кара (ст. лейтенанта Сереги Голубева). И тут начинается самое дубовое, то есть армейское. Для охраны заглубленного сооружения с КАМАЗами, в котором находится оружие, назначен отдельным приказом дополнительный пост на ночь (в период с 20.00 до 8.00) в составе двух майоров (майор Т. и майор Р.).
А нач. кар. и разводящий остаются от старого караула. Видел бы кто-нибудь лицо майора Р., когда ст. лейтенант ему даёт команду, а сержант-разводящий требует в соответствии с Уставом провести приём или сдачу поста, да и по маршруту движения выполнять все уставные требования. Майор Т. к этому отнёсся с азиатским хладнокровием и рассудительностью: «Если наверху командуют дубы, то что на младших то отрываться». А вот постовую ведомость он всё-таки потом (имел доступ в штаб) прибрал к своим рукам: «Я ещё внукам показывать буду. А в постовой ведомости написано нач. кар - лейтенант, разводящий - сержант, караульные поста № - майоры.
**
Я, например, в 1963 году был призван на 3 года в 19 лет через два года после окончания школы. Год получал специальность авиамеханика. По прибытии в часть первое время работал на технике под самым плотным контролем старшего призыва, зато последние года полтора был уже полноценным механиком, практически не уступавшим сверхсрочникам.
**
Нас в 1985 году призвали из казарм, где нас уже кого год, кого два, готовили на авиамехаников, потом полгода ШМАС. На аэродром выехал на самолёт всего раз, а потом в механики-дешифровщики отправили. Фотодело знал, аэродинамику и динамику полёта самолёта в пределах курсанта-техника, окончившего первый курс с отличием, тоже знал. А после армии закончил аэрокосмический и дальше работал в головном проектном отделе ракетного КБ.
**
Работал я инженером ОГПН Надымского ГОВД. Шеф выбил дополнительно в отделение единицу и перевёлся к нам младший лейтенант милиции. Где-то месяц проходил, ожидая приказа, вот утром на планёрке зачитывают приказ начальника Тюменского УВД: «Присвоить младшему лейтенанту милиции звание старший лейтенант внутренней службы. Проходил он дня два три старшим лейтенантом, а потом пришло дополнение о присвоении ему младшего лейтенанта внутренней службы.»
Читайте также: История о том, как специалист по бильярду сделал карьеру в армии
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.