Важнейшим элементом классической системы старт-стоп автоматического управления ректификацией является электромагнитный клапан
Такой клапан может быть на 12 или 220 Вольт, нормально открытым или закрытым, из нержавейки или нет. Он может располагаться перед игольчатым клапаном доохладителя, между игольчатым клапаном и доохладителем, после доохладителя.
Каким бы он ни был и где бы не располагался, основное предназначение электромагнитного клапана для ректификации состоит в том, чтобы в нужный момент перекрыть проход более высокотемпературной фракции и, тем самым, прекратить отбор. При этом важно, что сам процесс нагрева перегонного куба не прерывается и, по сути, перегонка не прекращается.
В таких условиях фракции восстанавливаются, наблюдается снижение температуры и через некоторое время электромагнитный клапан открывается вновь.
Эффективность такой системы до сих пор остается под большим вопросом. Требуется немало времени на восстановление фракций. Затрачивается немало энергии на то, чтобы "отжать" оставшуюся часть этилового спирта.
Как правило, когда впервые сработал электромагнитный клапан, с этого момента можно отбор прекращать. То есть, клапан в основном нужен только лишь для того, чтобы предотвратить попадание Хвостов в Тело продукта. Но, в таком случае, можно обойтись и без него.
Достаточно в нужный момент отключить нагрев перегонного куба.
Подключите, например, блок питания тэна к сети через программируемый терморегулятор
В нужный момент, при достижении определенной температуры, он отключит питание тэна и прекратит отбор. Как только температура снизится до установленной, питание восстановится.
В итоге у нас получилась автоматическая система управления ректификацией старт-стоп, точно такая же, как и в классической схеме с электромагнитным клапаном, только без него.
Пробуйте!
Ставьте лайки и не забывайте подписаться на канал!
Удачи!