Дорога, дорога...
Когда мы покинули базу "Волчий угол" было десять утра. Теперь мы отправляемся домой, нам предстоит проехать 2500 километров. Из них 540 км. по Чуйскому тракту, далее,через Новосибирск к Омску, вокруг Омска и дальше к Тюмени, через Тюмень на Екатеринбург, и домой в Пермь. Честно скажу, запомнил мало, но несколькими наблюдениями всё таки поделюсь. Остановились на рынке "Серебряный ключик", находится недалеко от Манжерока. Все те же самые сувениры что и на Семинском перевале, только дороже. Кроме сувенирных, есть и продуктовые лавки. Мы купили вяленого маральего мяса двух видов, сыр твердый местного производства, напиток какой то с понтами, ну то есть с кровью или ещё какой частью тела марала, в названии у него понт был. Мясо скажу вам, очень вкусное, ну прямо очень понравилось, желание было вернуться и рецепт попытаться узнать.
Но с мясом другая история, мне сказали что марал, чье мясо мы купили, выращивался экологично, и специально в заповеднике. А дальше что? В заповеднике убивать животинку насколько знаю нельзя. Вот ехал и думал как было дело? Дождались пока марал в заповеднике умер, и тушку разделав, пустили на мясо, или отловили его в расцвете сил, вывели за ворота, и пулю в лоб пустили. Оба варианта мне не нравятся.
Зато сыр не вызвал никаких мыслей, только чистый восторг, ели мы его конечно уже дома, сыр очень хорош. Жаль названия не помню, твердый двухлетней выдержки, и цена вполне себе гуманная за такой продукт.
Едем долго и нудно, перед Новосибирском за руль села Марина. Вообще мы хотели переночевать в этом городе. Девушки, с которыми познакомились при заброске на Нижне-Мультинское озеро, дали мне визитку, пригласили в гости на обратной дороге. Но мы приехали в город уже вечером. Не смогли найти нормальный хостел недалеко от трассы. А если бы решили встретиться с девушками, то пришлось бы остаться до следующего вечера в Новосибирске. Решили- едем дальше. Проехали город не останавливаясь. Макс возвращался через неделю и заехал к девчонкам. Они его по городу покатали, показали достопримечательности.
Из Новосибирска наш путь, как выше и писал, лежит в сторону Омска. Стемнело как раз на выезде из столицы Сибири. Остановиться, поставить платку, так не видно ничего, где попало ночевать в палатке очень не хотелось. Так и ехал, начал уставать, места так и не видно пристойного для ночлега. О, отель, стоит несколько машин, Марина сходила, узнала, остался четырехместный номер, 6000 рублей переночевать. Да совсем офигели, нам до шести утра перекантоваться, ну и помыться, Нет, такой отель нам не подходит. Едем ещё немного, доезжаем до заправки, стоит куча фур, между ними затесался. Проехали сегодня 1100 км., остановились где то в районе Татарска, не доехали немного до поворота к нему. Я спать примостился прямо за рулем, Марина на переднем пассажирском сиденье, благо мы мелкие. Ключи оставил в замке зажигания, ночью махал ногами, и чего то зацепил из переключателей, помню что, что то защелкало, через некоторое время замолкло.
Проснулся в начале седьмого, вышел, прохладно на улице. Сходил по нужным делам на заправку. Сел в машину, ключ поворачиваю, тишина, даже не пытается крутить. Ну блин, приехали, аккумулятор точно сел, а может чего и похуже. Достал из багажника провода, ещё не успел на дорогу выйти, к заправке поворачивает машинка. С левой стороны человек выходит, я к нему: "Прикурите пожалуйста, аккумулятор сдох." Он мне в ответ: "Мы всю ночь ехали, устали. Но ты у водителя спроси." Только тут замечаю что машинка праворульная, я к водителю, нехотя соглашается. Сдает назад, капот, открыл, провода зацепили. Я пытаюсь крутить, тишина. Мужичек с японки: "Неее, у тебя не аккумулятор." Я ему вроде: "Давай пять минут подождем, подзарядится аккум." "Нет - говорит,- тороплюсь, да и не в аккумуляторе дело." Уезжает. Стою, думаю, судя по поведению машинки аккумулятор сдох, да даже если ещё чего, всё равно первым делом его нужно проверять. Выхожу на дорогу, руку с проводами поднимаю, и стою час. На одной машине поворотник заморгал, но проехал мимо меня метров двадцать, сходил по нужде и дальше. Ну думаю, дела, никогда бы не подумал что русскому человеку на ближнего плевать, проезжают даже головы не поворачивают, я же всегда останавливаюсь. Марина пошла на заправку, вернулась. "Там - говорит, - за заправкой машина стоит, видимо тоже спали, встают только." Я туда, ага, семья с детьми, парень выслушал, кивнул: "Сейчас, со сна умоемся, встряхнемся, и подъеду." Минут через десять, приехали. Он на мои провода посмотрел, достал свои, провода у него как трос можно использовать. И мультиметр у него был с собой, посмотрели - семь вольт на аккумуляторе. Он мне сразу: "Минут пять ждем, потом только крути." Я только киваю: "Как скажешь", приятно иметь дело с людьми знающими дело. Он водитель по профессии, ездили с семьёй тоже отдыхать, домой, в Омск возвращаются. Через пять минут машинка завелась как ни в чем не бывало, от всего сердца поблагодарили людей.
Объехали Омск, двигаемся в сторону Тюмени, время уже после обеда, кафешку увидели. Останавливаемся, и внутрь. "Поесть можно?" "Да." "А в туалет?", "Можно, 25 рублей с человека." "Так мы же вроде как клиенты, кушать опосля будем." "Всё равно, туалет у нас платный." Разворачиваемся, уходим. Везде где был, туалет для клиентов бесплатный.
Проехали Тюмень, всё ближе Екатеринбург, а там почти дом. Недалеко от Екатеринбурга ремонт дороги, зависли в пробке надолго. За 15 километров до города, вырвавшись из колонны, опять попытались заночевать в гостинице придорожной. Неудачно, снова каких то непомерных денег просят. Переехали метров сто до заправки, там и заночевали. Ключ в замке оставлять больше не стал, и ногами не махал. На утро завелись нормально, быстро проехав Екатеринбург, направились в сторону Перми.
С Алтая выезжали, было +20 на улице, ближе к дому температура снизилась почти до нуля, и дождь. На Урале осень во всю.
Остановились в "Трех медведях", часто раньше тут столовались, приличное место было. Антураж и сейчас тот же самый, а кухня и обслуживание напомнило советскую эпоху. Быстрее уж домой.
Приехали домой в 11 часов дня 18 сентября, напомню , выехали 3 сентября в час ночи. Проехали без малого - 6500 километров. Ехали очень внимательно, но всё равно пришёл один штраф, на выезде из Маймы сзади камера стрельнула. Разрешенная скорость 60, я ехал 83 км. в час.
Ездили скорее на разведку, чем в полноценное путешествие.
Сколько прошли пешком не считал точно, но не меньше 130 километров.
Отсутствие фотографий многих ключевых мест обусловлено тем, что писать подобный отчет я не собирался, и снимал чисто для себя.
Все фото использованные в рассказе, сделаны лично мной в этой поездке.
Использование фотографий только с моего разрешения.
На этом заканчиваю повествование об этой поездке на Алтай.
