В конце августа загнал Прадика на СТО для проведения полной диагностики. По её результатам наметил первоочередные и самые необходимые в данный момент работы. Пыльники ШРУСа были в трещинках, и я их планировал заменить к концу месяца. Но не тут то было))).
В субботу поехали в лес за грибами.
По приезду помыл машину, заглянул под днище и обнаружил там плачевную картину, в виде порванного пыльника, из под которого уже так хорошо выдавливалась смазка.
Ничего не поделаешь, надо менять. В воскресенье поехал по магазинам, из того что было в наличии, решил взять пыльники от Avantech + смазку для внутренних ШРУСов (производителя забыл, судя по иероглифам Япония)
Качество резины понравилось, толстая, эластичная. Надеюсь прослужит долго. Время покажет.
По хорошему бы поставить оригинал, НО! в наличии его не было, даже у официалов, срок поставки в среднем 3-4 дня. Поэтому решил ставить эти пыльники. А когда придут в негодность внешние, заменить на комплект оригинальный.
Порванный пыльник был фирмы Masuma (извиняюсь за качество фото, название не совсем четко видно)
Созвонился с бывшим хозяином, он говорит что ставил примерно 25-30 тысч.км назад. Вот такое "японское" качество.