Перечисляем самые простые и эффективные советы.
По ряду причин зимой расход топлива на автомобилях увеличивается. В холодное время года мы дольше прогреваем мотор, включаем обогрев стекла, зеркал и сидений, обогреватель салона и т.д. Ездить по снегу или месиву из грязи гораздо труднее, чем по чистому и сухому асфальту. Ну и конечно же, часто заснеженные дороги снижают средние скорости потока, заставляя ползти на пониженных передачах.
И все же эксперты знают, как немного снизить расход топлива. Выделим несколько из них.
Правильно прогреть машину
Прогрев не должен быть длительным. Конечно, стартовать "газ в пол" на холодном моторе безответственно, но и дымить по полчаса под окнами соседей излишне.
Нужно запустить двигатель, после этого смахнуть снег с машины, очистить от льда дворники и не торопясь уехать со двора.
Времени, которое вы потратите на очистку машины, вполне достаточно для того, чтобы мотор почувствовал бережное отношение к себе.
Выставить нужное давление в шинах
Когда температура на улице понижается, падает и давление в шинах. Из-за этого растет сопротивление качению и, как следствие, расход топлива. Поэтому важно поддерживать давление в оптимальном состоянии – рекомендации производителя можно посмотреть на торце водительской двери или в инструкции к автомобилю.
Если давление заметно ниже рекомендуемого, загляните в шиномонтаж для подкачки шин, или подкачайте колеса самостоятельно. Только помните, что манометры почти всегда обманывают нас через конструкции вентиля. Разница с реальным давлением в шине составляет от 0,4 до 0,6 бара. Об этом говорят результаты нашей экспертизы.
Рекомендации есть на стикере, расположенном на торце водительской двери, или на средней стойке кузова. У некоторых моделей наклейка расположена под лючком бензобака.
Рекомендации есть на стикере, расположенном на торце водительской двери, или на средней стойке кузова. У некоторых моделей наклейка расположена под лючком бензобака.
Воздух пусть и постепенно, но идет с колеса – материалы покрышки не являются абсолютно герметичными. Поэтому автопроизводители рекомендуют проверять давление в шинах раз в две недели (при интенсивных пробегах – каждые 2 тыс. км).
Сбросьте балласт
От ненужных вещей в багажнике машины лучше избавиться – это лишний балласт, на перевозку которого приходится тратить больше топлива. Снимите, если в нем нет нужды, багажник с крыши – он увеличивает аэродинамическое сопротивление и соответственно расход топлива. Аналогичным образом на расход влияет и занос на крыше. Чистите его каждый раз перед поездкой. Зимой демонтаж багажника с крыши позволит сэкономить около литра топлива на 100 км при езде по трассе.
И самое главное – ни один из этих способов не сыграет большой роли, если у вас «рваная» и беспокойная манера вождения. Не нужно резко разгоняться и тормозить. Это главное условие, при котором все вышеперечисленные меры дадут ощутимый эффект.