Система коммутации двигателя SaM 146

Описание и работа

Система коммутации предназначена для выбора режима работы системы зажигания и режима запуска двигателя.

Органы управления системой коммутации находятся на пульте запуска двигателя, расположенном на центральном пульте пилотов.

К ним относятся:

• Трехпозиционный поворотный переключатель ENG START;
• Кнопки-табло L MAN и R MAN.

При помощи трехпозиционного поворотного переключателя ENG START устанавливаются следующие режимы работы системы зажигания:

• CRANK — система зажигания отключена. Используется для выполнения холодной прокрутки и ложного запуска;
• OFF — система зажигания отключена;
• IGN/ON — система зажигания работает.

Кнопки-табло L MAN и R MAN предназначены для включения автоматического или ручного режима запуска левого и правого двигателей.

При ручном режиме запуска левого (правого) двигателя на кнопке табло L MAN (R MAN) горит надпись ON голубого цвета.

При автоматическом режиме запуска левого (правого) двигателя кнопка-табло L MAN (R MAN) не подсвечивается.