Цены на новые автомобили обновили исторический максимум. Теперь даже машины российского производства практически сравнялись по стоимости с импортными легковыми авто и кроссоверами.
Автомобили подорожали на четверть
Подорожание автомобилей, вызванное простоем предприятий из-за пандемии и дефицита полупроводников, больно ударило не только по зарубежным компаниям, но и по отечественным автозаводам. Сильнее всего простых клиентов возмущает поведение некоторых дилеров. Даже российские автомобили продаются с большой наценкой и дополнительным оборудованием, которое в магазине стоит в разы дешевле.
В 2021 году новые автомобили подорожали в России на 15-26%, а в 2022 году новые иномарки и отечественные авто могут прибавить к цене до 10%.
Vesta почти за 2 миллиона
Дошло до того, что топовая версия Lada Vesta SW продаётся в некоторых салонах столичных дилеров за 1,8 миллиона рублей. Столько же, к слову, стоят некоторые иномарки классом выше.
В некоторых случаях автосалоны подписывают с клиентом предварительный договор поставки, в котором содержится пункт, что окончательная стоимость автомобиля может измениться по прибытии на склад дилера.
«Допы» будут дорожать
Продаваемое дилером дополнительное оборудование ощутимо дороже того, что покупается через интернет или в автомагазине.
Стоимость дополнительного оборудования на премиальный автомобиль может составить до 600 тысяч рублей. Хотя вообще нет гарантий, что это прибавит комфорта. Основную часть прибыли некоторые дилеры зарабатывают на оклейке антигравийной плёнкой, ковриках, видеорегистраторах, сигнализациях. Если раньше от навязывания дополнительного оборудования можно было отказаться, то сейчас без него машину могут просто не продать.
Дефицит будет сохраняться, но кто в этом виноват?
Юридически всё устроено так, что завод-производитель не способен повлиять на поведение автодилеров, когда вопрос касается формирования цены. Однако еще в 2020 году эксперты высказывались, что дефицит автомобилей сохраняется искусственно. Пользуясь тем, что в мире ещё бушует пандемия, дилеры берут с клиентов предоплату, фактически, «привязывая» клиента к одной марке и лишая выбора в пользу других брендов.
🚘 Ещё полезный материал: Яндекс запустил программу «Новый автомобиль» для самозанятых водителей и тех, кто работает как ИП. Так можно приобрести автомобиль в кредит от банков-партнёров и на особых условиях
Курс валюты и унификация
Большинство автомобилей на российском рынке производятся крупными промышленными компаниями. Некоторые из них построили заводы в России, но и «обрусевшие» компании зависят от колебаний курса валют при закупке комплектующих из-за рубежа.
В результате год к году рекомендованные цены на один и тот же автомобиль могут ощутимо меняться, а разница составит до сотен тысяч рублей. Это касается не только иномарок, которые собираются в России, но и отечественных машин, в которых используется зарубежное оборудование.
Тренда на удешевление автомобилей не наблюдается, а это значит, что сразу после Нового года россиян может ожидать очередное удорожание новых (а вслед за ними и подержанных) автомобилей.
Чем длиннее очередь, тем дороже автомобиль
Из-за ажиотажного спроса на автомобили у столичных и региональных дилеров уже образовались очереди. Большинство клиентов покупает автомобили не только под себя, но и на продажу.
Шанс заработать 100-200 тысяч на (пере)продаже автомобиля привлекает многих, поэтому заказывают сразу два-три автомобиля. Такой подход ещё сильнее растягивает очередь на автомобили и увеличивает время ожидания.
Поэтому стоит взвесить все «за» и «против» и решиться на приобретение автомобиля уже сейчас. Особенно если вы давно планируете это сделать и нет проблем с бюджетом. Какой будет ситуация на авторынке через полгода или даже пару месяцев, спрогнозировать очень сложно.