Найти в Дзене
Все о BMW

Биография основателя BMW. Карл Фридрих Рапп

Здравствуйте, дорогие читатели! В этой статье речь зайдет об основателе компании BMW. Я думаю мало кто из автолюбителей знают этого человека, ну а кто знает, тот настоящий эксперт! Карл Фридрих Рапп. Биография Рапп родился 24 сентября 1882 года в городе Эинген, Германия. О юности данной личности известно немного, наверное он предпочитал не рассказывать об этих временах. Карьеру инженера Карл начал в компании «Züst» в 1908-1911 годах. Позже он работал «Daimler Benz» до 1912 года. Далее Фридрих возглавил фелиал «Flugwerk Deutschland GmbH». Эта компания занималась производством и продажей самолетов. Карл и его помощник являлись руководителями данной компании. Сам Рапп специализировался на доработке двигателей. Один из его двигателей даже удостоился премии на авиасалоне в Берлине, однако производство долго не существовало, так как акционеры все продали. 28 октября 1913 года Карл Рапп с партнером приобрели часть все той же компании «Flugwerk Deutschland GmbH» и создали свое собственное прои
Превью
Превью

Здравствуйте, дорогие читатели! В этой статье речь зайдет об основателе компании BMW. Я думаю мало кто из автолюбителей знают этого человека, ну а кто знает, тот настоящий эксперт! Карл Фридрих Рапп.

Биография

Рапп родился 24 сентября 1882 года в городе Эинген, Германия. О юности данной личности известно немного, наверное он предпочитал не рассказывать об этих временах. Карьеру инженера Карл начал в компании «Züst» в 1908-1911 годах. Позже он работал «Daimler Benz» до 1912 года. Далее Фридрих возглавил фелиал «Flugwerk Deutschland GmbH». Эта компания занималась производством и продажей самолетов. Карл и его помощник являлись руководителями данной компании. Сам Рапп специализировался на доработке двигателей. Один из его двигателей даже удостоился премии на авиасалоне в Берлине, однако производство долго не существовало, так как акционеры все продали. 28 октября 1913 года Карл Рапп с партнером приобрели часть все той же компании «Flugwerk Deutschland GmbH» и создали свое собственное производство - «Karl Rapp Motorenwerke GmbH». Рапп разрабатывал новые технологии и внедрял их в авиастроение. Но Карл мечтал создавать двигатели не только для самолетов, но и для автомобилей. Вскоре началась Первая мировая война и компания «Rapp Motorenwerke» получила большие государственные выплаты для создания военных самолетов. Рапп уже имел авторитет. Но случилось так, что один из его прототипов так и не смог взлететь. Несмотря на это государство продолжало инвестировать в его компанию. Далее австрийцы заказали у компании 600 моторов для самолетов BBE. Но из-за неорганизованности компания не выполнила заказ. Далее компания «Karl Rapp Motorenwerke GmbH» реорганизовалась и появилась новая - «Bayerische Motoren Werke GmbH», что в сокращении - BMW. 4 октября 1917 года управление новой компанией взял на себя Франц Йозеф Попп. Вплоть до Второй мировой войны компания продожала выпускать двигатели для самолетов BBE, но уже под логотипом BMW. После ухода из «Rapp Motorenwerke», Карл Рапп устроился инженером на завод компании «L.A. Riedlinger», где и проработал до 1923 года. В 1934 году он переехал жить в Швейцарию. 26 мая 1962 года в городе Локарно Карл Рапп умер в возрасте 79 лет.

На этом все! Историю BMW можете почитать по ссылке: https://zen.yandex.ru/media/id/61799ff02d13934927a2d3f0/rasskazal-istoriiu-bmw-6185921ae588c64ad2b4f0c1

До свидания!

#bmw #биография #основатели #основатель bmw