"Юнгородок" - единственная наземная станция открытого типа в самарском метрополитене, а ведь она вообще не значилась на картах генплана во время постройки. Рассказываю, что случилось, почему ее все-таки построили и почему именно так. Так выглядит первая линия (и пока единственная) самарского метрополитена. Планировалось оно в 80-ые годы, но так и не было закончено. Первая очередь планировалась от "Победа" до "Крылья советов", которая должна была выходить в районе авиационного завода. Проходка к станции "Крылья советов" велась щитовым способом от станции «Кировская», но просчитав сроки демонтажа щитового комплекса в районе «Безымянки», и монтажа его в районе «Кировской», строители поняли, что выбиваются за допустимые сроки пуска первой очереди. Нужно было что-то срочно решать и успеть открыться к концу 1987 года хотя бы в урезанном виде без "Крыльев советов" (а потом доделать). На тот момент также прокладывались пути к электродепо, которое должно было находиться в жилом массиве
Самая необычная станция метро, которой вообще не должно было быть. Рассказываю о Юнгородке в Самаре
25 ноября 202125 ноя 2021
9056
1 мин