Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Корабли - самый технологичный объект, который может делать человечество. Корейская Деу делает пароходы, а из обрезков штампует автомобили, кастрюли. Подводная лодка - ещё более мудреная вещь. Несмотря на то, что они относятся к какой-то серии, проекту, каждая из них индивидуальная.
Лейтенант не может знать устройство корабля после училища. На лодках оборудование, особенно электроника, устанавливается так, что известно заранее, что скоро придёт новое поколение и будет перевооружение. Разные станции будут переустановлены. Даже кое-где заранее предусмотрены новые станины для установки новых ящиков с кнопками.
Именно в таких условиях находится каждый, кто попадает в экипаж, на лодку. И не только краснофлотцы и юные лейтенанты, но и более старшие офицеры. Допустим, какой-нибудь кап-3 попадёт в другой экипаж. И точно так же, как юный лейтенант будет бегать с тетрадочкой и ставить допуски не только по устройству своего заведования, но и по устройству всего корабля. Будет собирать подписи у более младших по званию, в т. ч. и у мичманов, а то и у срочников!
**
Всё правильно: выпускник мог попасть на подводную лодку любого проекта, на ТТБ, РТБ (ВВМУПП), Тюратам, дальнюю авиацию и т. д. Я попал на 611 проект, про который в училище уже не помнили. Да, мне помогали все, в том числе и старшины-срочники. Ведь первое, что надо сделать было выпускнику - сдать на допуск на дежурство по кораблю, дабы облегчить службу многим.
**
Лично знал одного прапорщика (точнее мичмана), который дослужил до начальника политотдела флотилии атомоходов (должность контр-адмиральская). Только для этого ему вначале пришлось заканчивать какие-то курсы, чтобы получить первичное офицерское звание, затем полтора десятка лет служить "по специальности", затем закончить военно-политическую академию, опять вернуться на атомоходы и в штаб.
Это, конечно, скорее исключение, но доказывает, что при СССР социальные лифты были. Было бы стремление, умение, ну и попадание в "струю".
**
Как офицер, служивший на атомных подводных лодках, могу сказать, что я ни я, ни мои товарищи (в том числе и старшие) не видели ничего зазорного в том, чтобы учиться у младших по званию. Это нормально. Ненормально не знать мат. часть. Подводная лодка - сложнейшее инженерное сооружение, даже корабли одного проекта имеют отличия.
**
Заканчивал Свердловское СВУ в 1962 г., тогда шли на 2 курс ВОКУ, закончив 1-й в СВУ, но никого не заставляли по т. н. разнарядке, если выпускник не хотел. Москву, Ленинград и Одессу не предлагали, предлагали учёбу в регионах.
Читайте также: История о том, как новая должность преобразила военного
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.