Недавно стал свидетелем интересной доработки автомобильной шины, думаю нужно поделиться подобным решением.
Пришло время переобуваться и ехать в шиномонтаж, чтобы сделать балансировку колес. Пока ждал своей очереди, взгляд упал на аккуратно сложенные шины. Заинтересовало то, что было что-то наклеено изнутри, подойдя поближе я увидел, что это поролон.
Как оказалось, сам владелец сделал подобную доработку. Сам я о таком даже не слышал, но как оказывается подобный метод практикуют ведущие производители шин, такие как: Michelin, Pirelli, Continental и т.д.
Своего рода шумоизоляция колес, которая как оказалось действительно эффективна.
Сам процесс наклеивания достаточно прост, как объяснил сам владелец. Достаточно купить поролон и клей. В данных шинах использован поролон толщиной 8 см, достаточно мягкий, а также клей ЗМ 74.
Все очень просто, обезжириваем внутреннюю часть шины и наклеиваем сам поролон.
Как утверждает хозяин шин, шума от колес становится гораздо меньше и ведет автомобиль на кочках себя мягче. однако ощущается колея на руль.
Однако уже отчетливее слышны посторонние шумы, как это бывает обычно после шумоизоляции салона. Стоит избавиться от основных шумов, как становятся слышны различные скрипы и т.д.
Что касается балансировки, то здесь никаких особенностей. Особого дисбаланса не возникает, учитывая что диски были не новые.
На самом деле идея меня заинтересовала, думаю проделать аналогично с летними колесами. Да и почитав отзывы, я понимаю, что видимо это действительно работает, думаю стоит попробовать.