В Петербурге наблюдаются температурные качели: ночью и утром подмораживает, а днем стабильный плюс. На этом фоне водители не знают, переобуваться или нет, и поэтому многие все еще ездят на летних шинах. А это риск попасть в ДТП на скользкой дороге. Итак, пара примеров, как точно не стоит тормозить.
По большому счету, если ваш автомобиль оборудован системой ABS, то беспокоиться не стоит, электроника выполнит основную работу. Система создана для того, чтобы обеспечить безопасное торможение. При этом самое эффективное торможение – на грани блокировки колес. Автоматика очень быстро повышает и снижает давление в тормозных магистралях, распуская и зажимая колодки. Вы поймете, когда она приступит к работе, по быстрому биению педали и характерному хрусту. Вам остается только держать руль и нажимать на педаль тормоза. Причем жать от души не требуется, если автомобиль оборудован системой Brake Assist - электроника компенсирует недостаточное нажатие на педаль при экстренном торможении.
ABS позволяет не просто тормозить по прямой, но и маневрировать. Так что если у вас есть возможность уйти от столкновения на обочину или в соседний ряд, автомобиль поможет вам это сделать. Главное – убедиться, что вы не причините этим маневром еще большего вреда, и не выкручивать руль слишком сильно, чтобы не потерять контроль над автомобилем.
Итак, плохие советы, как НЕ стоит тормозить:
А точнее, устаревшие. В старых водительских учебниках можно встретить совет имитировать работу ABS быстрыми нажатиями педали тормоза. Но, дело в том, что ни один человек не способен нажимать и отпускать педаль с частотой до 20 раз в секунду. Кроме того, навык нужно постоянно тренировать, иначе в экстренной ситуации можно только навредить, увеличив тормозной путь.
Также на автомобилях с механической коробкой передач встречается совет тормозить двигателем, то последовательно переключаясь «вниз» вплоть до первой передачи. Но при экстренном торможении такой прием вряд ли получится осуществить. Ну а использовать на скользкой дороге ручник и вовсе нельзя: задние колеса заблокируются, машина начнет скользить, а при небольшой ошибке в управлении авто пойдет боком.
Как все-таки стоит тормозить?
Лучший совет для любого водителя – тормозить с запасом. Всегда нужно держать дистанцию и помнить, что дорога скользкая. И помните, что в ряде случаев (например, на неровной дороге) та же система ABS может не сократить тормозной путь, а напротив - его увеличить. Ну и, конечно, на автомобиле должна быть исправная тормозная система и хорошие шины.
