24 июня самолеты GAL продолжали активно действовать,нанося удары по советским позициям и аэродромам.

24 июня самолеты GAL продолжали активно действовать, нанося удары по советским позициям и аэродромам. В тот день в Gr.5 Van. вышли из строя два Не-112В-2, столкнувшиеся во время рулежки. При этом один из них принадлежал командиру группы локотенент-командору Г еорге Микулеску (Gheoghe Miculesku). Пилоты отделались лишь легкими ранениями, в то время как оба «Хейнкеля» пришлось списать. 26 июня 1941 г. три PZL Р.37В Los из Gr.4 Bomb, под видом советских бомбардировщиков, совершили налет на венгерский город Кашша. На город было сброшено 29 100-кг бомб, в результате чего погибли 32 и были ранены 280 человек. Затем среди руин зданий были обнаружены две неразорвавшиеся бомбы с обозначениями на русском языке, и венгерские власти получили необходимые «доказательства», что г. Кашша бомбили советские самолеты. Провокация удалась — Венгрия вступила в войну, и уже на следующий день ее авиация нанесла удар по советской территории. 1 МТАП — минно-торпедный авиационный полк, БАБ — бомбардировочная авиационная бригада. Кроме двух указанных полков, в состав 63-й БАБ еще входил и 63-й СБАП, вооруженный самолетами СБ. 2 Пропаганда сделала из Агарики национального героя, и на румынском радио затем несколько месяцев крутили песенку о его успехе. Видимо, благодаря этому он настолько хорошо «запомнился» румынским коммунистам, что сразу после их прихода к власти Агарики, который в ходе войны сбил всего 4 самолета, был арестован и приговорен к тюремному заключению. Последний налет советских бомбардировщиков на Констанцу состоялся 15.10.1941 г. Всего с 23.06 по 15.10.1941 г. в ходе отражения налетов на Констанцу, Плоешти и Яссы только истребители Люфтваффе сбили 55 бомбардировщиков СБ и ДБ-3. 27 июня первые победы одержали пилоты Gr 8 Van. локотененткоман.дора Георге Бордеаиу (Gheoghe Bordeanu), сбившие в течение дня четыре И -16. В тот же день группа понесла и первую потерю, когда на аэродром Рымнику-Сэрат (Ramnicu Sarat) не вернулся 1AR-80 сублокотенента Гастона Дана (Gaston Dan). 28 июня Не-112В-2 из Gr.5 Van., действовавшие в качестве истребителей-бомбардировщиков, атаковали Измаил. Советской зенитной артиллерии удалось сбить самолет сублокотене1 гга Koi гстантина Смеу (Constantin Smeu): получив прямое попадание, самолет прямо в воздухе развалился на куски. Затем И -16, взлетевшими с аэродрома Болгарийка, был подбит еще один «Хейнкель». Его пилот сублокотенент Константин Станку (Constantin Stanku) смог дотянуть до своей территории и совершить вынужденную посадку «на брюхо». В течение первых дней фронт на советско-румынской границе оставался относительно спокойным, и только после вступления в войну Венгрии там начались активные боевые действия. 2 июля 1941 г. 3-я румынская армия начала наступление на Черновицы, немецкая 11-я полевая армия нанесла удар в направлении на Могилев-Подольский, а расположенная на южном фланге 4-я румынская армия имела своей целью взятие Одессы. В тот же день, когда Gr.5 Van. в очередной раз атаковала аэродром Болгарийка, советской зенитной артиллерией были сбиты два Не-112В-2. Горящий «Хейнкель» адъютанта Иона Игеску (Ion Igesku) упал прямо на летное поле аэродрома, а самолет адъютанта Алдеа Черчеца (Aldea Cherchez) совершил вынужденную посадку в районе молдавского поселка Вулканешты. Черчец попытался скрыться, но был застрелен советскими солдатами. Фотография его «Хейнкеля» затем 13 августа была напечатана в газете «Правда». Под фотоснимком стояла подпись: «Действующая армия. Более 80 вражеских самолетов сбила часть, которой командует инициатор соцсоревнования па фронте В. Л. Рудаков. На снимке — вражеский самолет, сбитый летчиками части тов. Рудакова».