1 июля 1941 г. «Карпатская группа», чью главную ударную мощь составлял «Мобильный корпус»,

1 июля 1941 г. «Карпатская группа», чью главную ударную мощь составлял «Мобильный корпус», перешла границу Советского Союза и начала наступление в глубь его территории. На следующий день 3-я румынская армия начала наступление на Черновицы 1, а немецкая 11-я полевая армия нанесла удар в направлении на Могилев-Подольский. Хотя к этому моменту «Мобильный корпус», которым командовал генерал-майор Бела Данлоки-Миклош (Bela Danloki-Miklos)1 2, и считался наиболее современным соединением венгерской армии, его лишь условно можно было назвать «мобильным» или «механизированным». В состав корпуса входили: — две механизированных бригады, в каждой из которых было по одному разведывательному батальону, два пехотных и два велосипедных батальона, дивизион самоходных гаубиц среднего калибра и одна зенитная батарея; — одна кавалерийская бригада, которая также называлась «кавалерийской» лишь условно, поскольку она не имела лошадей. В ее составе было два кавалерийских полка, один разведывательный и два велосипедных батальона; — два отдельных велосипедных батальона, артиллерийский дивизион среднего калибра, зенитный дивизион, а также подразделения обеспечения (инженерные, связи, транспортные и т.п.). Общая численность «Мобильного корпуса» составляла около 25 тыс. солдат и офицеров, что было меньше штатной численности механизированного корпуса Красной армии. В составе корпуса было около 160 устаревших танков, в т.ч. итальянские легкие танки «Ансальдо», чья броня защищала экипаж лишь от пуль. Этими силами корпус должен был атаковать 12-ю советскую армию, занимавшую позиции вдоль советско-венгерской границы и в составе которой было восемь дивизий общей численностью не менее 56 тыс. человек. 1 С 1944 г. город называется Черновцы. 2 Командовал «Мобильным корпусом» с 01.10.1940 г. по 01.02.1942 г. и 04.12.1941 г. был награжден немецким Рыцарским Крестом. 01.08.1944 г. генерал-лейтенант Данлоки-Миклош был назначен командующим 1-й армией. 15.10.1944 г. он перешел на сторону советских войск и затем возглавил временное правительство, созданное на территории Венгрии, занятой советскими войсками. 57 Для поддержки «Мобильного корпуса» были выделены: — 4-й бомбардировочный полк (4.Bombazoezred) и 3/5. B.Szd., оснащенные бомбардировщиками Ju-86K-2 и Ca.l35bis; — 2/3. V.Szd. и 2/4. V.Szd., имевшие на вооружении истребители CR.42; — VII. Koz.Szd. и X. Koz.Szd., оснащенные многоцелевыми самолетами Не-46Е-2 и WM-21А/В; — отдельная эскадрилья дальней авиаразведки (Onallo Tavolfelderitoszazad, сокр. On.Tf.Szd.), имевшая в своем составе самолеты Не-70К и Ju-86K-2. Венгерские самолеты атаковали позиции советских войск, а также совершали разведывательные полеты в глубь советской территории. Бомбовым ударам подверглись г. Станислав, расположенный в 80 км восточнее его г. Чортков, г. Каменец-Подольский, г. Снятый, в 29 км северо-западнее Черновиц, и г. Бар, в 60 км юго-западнее Винницы. До 13 июля венгерские бомбардировщики совершили 145 боевых вылетов, сбросив в общей сложности 113165 кг бомб. С началом активных боевых действий венгерская авиация стала нести потери. 1 июля из-за отказа двигателя в районе Керешмеза (Keresmez) совершил вынужденную посадку Не-70К F.407 из On.Tf.Szd., в результате чего два члена его экипажа получили ранения. На следующий день, возвращаясь из боевого вылета, из-за обледенения, приведшего к срыву в штопор, в Карпатах разбился JU-86K-2 В.319 из 4/4. B.Szd. 3 июля в районе г. Делятин, в 44 км южнее Станислава, из-за нехватки горючего совершил вынужденную посадку и получил легкие повреждения Ju-86K-2 В.322. Совершил вынужденную посадку и Са. 135bis В.534, поврежденный зенитным огнем в районе Снятына. В тот же день пропал без вести вместе со всем своим экипажем Не-70К F.401 из On.Tf.Szd., выполнявший разведывательный полет в район Каменец-Подольский— Харьков. Предполагается, что он был сбит советским истребителем. 6 июля в воздушном бою над Каменец-Подольским был поврежден еще один возвращавшийся с задания самолет-разведчик из On.Tf.Szd. Не-111Р-2 F.702. 7 июля венгерские самолеты перебазировались со своей территории на бывший советский аэродром в Станиславе, а также на аэродромы в городах Коломыя и Стрый, расположенных соответственно в 47 км юго-восточнее и в 75 км северо-западнее Станислава. Это 58 значительно упростило выполнение боевых заданий, поскольку исчезла необходимость постоянно перелетать через Карпаты, что было связано с дополнительным риском.