За три года существования Крымского моста я проехал по нему ровно 10 раз. И вот в последний свой проезд, когда я возвращался домой с материка, меня остановили перед въездом на мост и отправили на досмотр автомобиля.
Я это и раньше замечал, что какие-то машины тормозят на посту и отправляют в "карман" за забором. Но обычно там были автомобили с иногородними номерами, а у меня крымские. Не знаю, как они выбирают, кого остановить? Может быть, методом тыка или просто каждого двадцатого? Я читал, что досматривают 5% автомобилей и автобусов, проезжающих через мост. А возможно руководствуются какими-то конкретными показателями. Я, например, за два дня дважды проехал туда-обратно, мог вызвать подозрение, что перевожу нечто запрещенное. Ну, не знаю, как там все работает, надеюсь, что работает правильно и безопасность моста гарантирована.
Человек в камуфляже, из службы безопасности моста, показал мне, куда проехать, и я припарковался на открытой площадке. Автомобиль передо мной направили в закрытый ангар, как я понимаю, там проводят тщательный досмотр, возможно, с разборкой элементов автомобиля. Вот уж кому-то не повезло, а я легко отделался. Меня досматривали недолго, всего минут пять.
Подошел человек с палкой, на конце которой было нечто вроде зеркала, попросил открыть бардачок, капот, багажник и выйти из машины. Спросил, не перевожу ли я что-нибудь запрещенное? Потом поочередно просил открывать двери и своим устройством тыкал во все стороны. В результате всех усилий обнаружил нож, который я даже и не прятал. Всегда с собой вожу, как же в дороге без ножа? Нож почти настоящий, подходящий под определение "холодного оружия", только размером поменьше.
Проверяльщик строго спрашивает:
- Вы знаете, что нельзя перевозить холодное оружие?
Я говорю:
- А это не оружие, это просто нож, колбасу в дороге порезать...
- Сейчас разберемся, - отвечает он и зовет старшего.
Тот подошел, оценил мой колбасный ножичек и говорит:
- Все в порядке, можно такой нож провозить.
Между прочим, никто из них ничего в машине руками не трогал, в том числе и нож. На глаз оценивали.
Потом проверяльщик мне сказал, что сейчас подойдут пассажиры и я могу ехать. Я сначала не понял, удивился даже, спрашиваю:
- Вы что, собираетесь мне пассажиров подсадить?
Он тоже удивился, говорит:
- Нет, я про ваших пассажиров, они тоже досмотр проходят.
А я отвечаю:
- Так я один.
- Ну тогда можете ехать, счастливого пути!
И я поехал домой.
Насчет законности этого действия. Оно происходит согласно "Правилам проведения досмотра... в целях обеспечения транспортной безопасности", утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227. А сами Правила разработаны на основании Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ "О транспортной безопасности".