Найти в Дзене
Авто-дао Дзена

Сколько платить случайным водителям, которые подвезли, и оставлять чаевых таксистам

Вы попросили случайного водителя подвезти вас. Надо ли ему платить? И если да, то сколько? Это ведь не четко установленный тариф. А таксистам сверх утвержденных расценок сколько оставлять на чай? В наши дни эта доплата обязательной не является, но, по сути, таковой признаётся. Парадокс: 1. Небольшой занятный экскурс в историю: от вoдкu до чая Называть доплату от души сверх тарифа стали чаевыми недавно – в 1840-х гг. Спрашивается: почему именно на чай? Его так много пили, что основной оплаты не хватило бы, надо было на этот напиток оставлять деньги дополнительно? Оказывается – таки да, по традициям чай пили много. Так, В. Г. Белинский писал, что у нас люди способны потреблять до 15 самоваров в день. Вы можете себе представить этот объем? Чаще всего в самовары входило от 3 до 8 литров, а в самые большие – до 12 и даже 15 литров. Даже если взять минимум – 3 литра – вошло бы в вас столько за сутки? Причем с учетом того, что, кроме чая, вы вообще-то еще другое пьете и едите (включая жидкую
Оглавление

Вы попросили случайного водителя подвезти вас. Надо ли ему платить? И если да, то сколько? Это ведь не четко установленный тариф.

А таксистам сверх утвержденных расценок сколько оставлять на чай?

В наши дни эта доплата обязательной не является, но, по сути, таковой признаётся. Парадокс:

  • с одной стороны, дать на чай – значит, одарить работника сверх уже оплаченного, по велению вашей души, т. е. вы можете это сделать – а можете и не сделать;
  • с другой стороны, если вы не дадите шоферу хоть сколько-то сверх официальных расценок – он как минимум обидится и сочтет вас невежей.
Кадр из комедии «Бриллиантовая рука»
Кадр из комедии «Бриллиантовая рука»

1. Небольшой занятный экскурс в историю: от вoдкu до чая

Называть доплату от души сверх тарифа стали чаевыми недавно – в 1840-х гг.

Спрашивается: почему именно на чай? Его так много пили, что основной оплаты не хватило бы, надо было на этот напиток оставлять деньги дополнительно?

Оказывается – таки да, по традициям чай пили много. Так, В. Г. Белинский писал, что у нас люди способны потреблять до 15 самоваров в день.

Вы можете себе представить этот объем?

Чаще всего в самовары входило от 3 до 8 литров, а в самые большие – до 12 и даже 15 литров.

Даже если взять минимум – 3 литра – вошло бы в вас столько за сутки? Причем с учетом того, что, кроме чая, вы вообще-то еще другое пьете и едите (включая жидкую пищу вроде супов).

Словом, давать на чай было актуально. :)

Другая причина возникновения слова «чаевые» связана с тем, что в 1840-е гг. стали более серьезно соблюдать общественный порядок и дисциплину. Начали возникать разные общества трезвости, где вместо привычных гopячuтeльных были горячие нaпитки.

Отныне давать на чай извозчикам стало модно.

А до этого давали не на чай, а на вoдky.

Так, в «Герое нашего времени» М. Ю. Лермонтов иронизировал от лица своего персонажа: «Хлеба по-русски назвать не умеет, а уже выучил: офицер, дай на вoдky!»

И ведь мало что изменилось с тех пор. Приезжая в некоторые другие страны, например в Таиланд, мы и в наши дни сталкиваемся с тем же: официанты или таксисты на языке туристов выучили только пару фраз, связанных с просьбой денег. А ведь Лермонтов писал в 1840 г.!

Кадр с bebeksino.vercel
Кадр с bebeksino.vercel

2. Размер чаевых

Наиболее распространенная «такса» чаевых (хоть в отеле, хоть в такси, хоть в другом пункте обслуживания) – 10% от счета.

Порой чаевые уже сразу включены в счет. То есть вас никто не спрашивает – хотите ли вы расплатиться за услугу сверх установленной оплаты, от души.

А вот в Китае, напротив, чаевые строго запрещены. Помню, в Пекине мне так и не удалось никому дать даже самую мелкую купюру, как ни старайся. По обычаю мы оставляли нa пocтeли каждое утро 5–7 долл. уборщицам номера – но неизменно вечером находили эти деньги на прежнем месте. Коммунистический Китай строго запрещает такие «излишества нехорошие»!

Говорят, в США также на чай давать неприемлемо. Ну, «не знаю, как там в Лондоне Америке – я не была» (с). А в остальных странах таксисты, как и многие другие работники (от парикмахеров до официантов), чаевые очень даже берут.

Картинка с caricatura
Картинка с caricatura

То, сколько человек оставляет на чай, много говорит о нем самом. Прежде всего о его щедрости, конечно. Допустим:

  • один может проехать между соседними станциями метро на 50 руб., а сверх того дать таксисту 100 руб.;
  • а другой может попросить довезти ему с одного конца города до другого дальнего его конца огромный багаж (практически «диван, чемодан, саквояж, картину, корзину, картонку и маленькую собачонку»), но на чай не оставить вовсе.

Некоторые еще умеют вовремя сказать извиняющимся голосом: мол, сейчас мелких нет – потом отдам.

Ну и, конечно, размер чаевых зависит от уровня авто:

  • одно дело – попросить по-свойски подбросить вас у владельца старого «москвичонка»;
  • другое дело – остановить фешенебельную Infiniti.

3. Опрос: сколько дают на чай простые люди сегодня

Мне удалось провести небольшой опрос в соц. сети. Вопрос был самый простой: сколько люди сегодня оставляют на чай? И вот что выяснилось.

Сколько вы обычно даете на чай?

  • Более 20% от заказа. – 0.00% респондентов.
  • Чем больше, тем лучше. – 0.00%.
  • Около 20% от заказа. – 1.17%.
  • Около 15% от заказа. – 1.19%.
  • Смотря по степени моего «пoдшoфe»: чем больше – тем больше. – 2.35%.
  • Чем меньше, тем лучше. – 3.53%.
  • Почти никогда ничего не оставляю. – 3.53%.
  • Свой вариант ответа. – 4.70%.
  • Не скажу! / Затрудняюсь ответить. – 7.06%
  • 5% от заказа и менее. – 14.12%.
  • Смотря как меня обслужили: чем лучше – тем больше. – 29.41%.
  • Порядка 10% от заказа. – 32.94% респондентов.

Словом, как вы видите, большинство оставляют на чай стандартную норму: около 10%. Ближе к ним по частоте – те, кто отталкивается от уровня обслуживания: чем оно качественнее, тем больше чаевые.

Интересно услышать и ваше мнение, уважаемые читатели: платите ли вы за проезд случайным водителям, которые вас подвезли, и таксистам сверх тарифа?

В продолжение темы читайте занятную статью «6 нелюбимых таксистами типов пассажиров», а также любопытный Дзен-пост «Легковые извозчики vs. ломовые, или Есть ли прием против лома».

#такси #Путешествия #авто #транспорт #опросы #общество #психология #россия