На Мексиканском Гран-при прошли не столь замечено целых два достаточно занятных происшествия-
1. Джови устроил мини-бунт в Альфа Ромео, дав всем понять, что вряд ли остается в Формуле-1
2. Льюис Хэмилтон опять сказал не подумав, а затем объяснял всем, что совсем не то имел ввиду
Бунт Тони обсудим отдельно, так как его понять можно и в Ф-1 уже давненько не было открытых разбирательств внутри команды.
Но вот Льюис как обычно...Вот когда же он научиться сначала думать, а потом уже говорить. Эмоции берут верх?
После не самой лучшей гонки, Льюис сгоряча обвинил в проигрыше старта Валттери Боттаса, который по его мнению оставил "калитку открытой" для Макса Ферстаппена.
Правда уже через день, и видимо после разговора с командой, Хэмилтон решил извиниться перед Валттери и написан "братский" пост в сториз инстаграм
У каждого могут быть неудачные дни. После того, как я сказал, что Боттас оставил калитку открытой, на него набросились с критикой. Но мы одна команда, мы побеждаем вместе и проигрываем вместе. За успех и поражение не может быть ответственным только один человек. Вы можете победить нас, но вам нас не сломать. Валттери, проехали. Движемся дальше, бро.
Чеко досталось от Льюиса еще больше, ведь Хэмилтон открыто намекнул на то что Перес слабый гонщик.
Когда у тебя на хвосте Чеко Перес, ты понимаешь, что их машина очень быстра
Напишу честно, я не сомневаюсь в таланте Льюиса Хэмилтона да и того же Себастьяна Феттеля, но годы за рулем самовозных машин явно не пошли на пользу их таланту. И вот немного смешно слышать от Льюиса, который впервые за долгие сезоны почувствовал вкус борьбы, некую отсылочку на "самовоз".
Тот факт, что говорить такое непрофессионально это "по умолчанию" понятно, но делать это на домашнем этапе твоего соперника, в окружении тысяч его болельщиков- достаточно смело)
Правда уже на официальной пресс-конференции Льюис начал "пояснять" свои же слова относительно Переса и его формы, а затем как обычно написал "трогательный" поясняющий пост в сториз Инстаграм.
Просто хочется убедиться, что люди не воспримут неправильно то, что я вчера сказал. Я очень уважаю Переса, он отлично справляется с работой в новой для себя команде. Он серьёзно прибавил в этом сезоне, и я знаю, как сложно прогрессировать в новой команде, это требует времени.
Я просто сказал, что преследовать другую машину в Мексике сложно из-за низкого сопротивления воздуха, с которым сталкивается каждый из нас. Вот почему обгонов было очень мало. Тем не менее он смог держаться позади, что подчёркивает, насколько много прижимной силы создаёт болид.
Большое спасибо Чеко за то, что он ведёт чистую игру.
Спасибо за пояснения, как говорится. Может иногда лучше просто сдержать свой пыл, и не говорить лишнего, чем потом писать подряд посты с извинениями-пояснениями.
Благодарю Вас за прочтение!