В ближайшее время АвтоВАЗ стремится к увеличению своей доли на немецком рынке. План состоит во внедрении нового универсала Vesta с внедорожным дизайном.
Простые материалы в интерьере
В салоне Лада Веста автолюбители найдут достаточно скромные материалы, которые не мешают увидеть, какого современного дизайна за бюджетную стоимость добились специалисты ВАЗ. В СВ Кросс появилась новая приборная панель, которая стала более понятной и функциональной.
Впечатление по качеству отделки в SV Cross сравнимо с таковым от автомобилей Dacia. Материалы практичны, солидны и даже довольно приятны на вид. Конечно, здесь нет высоких технологий — салон выполнен с аналоговыми шкалами и классическими кнопками.
Стоит отметить и некоторые недостатки: шаткое положение центрального тоннеля с небольшой нишей и бесформенность сидений. Кроме того, о подстаканниках разработчики подумали недостаточно: они меньше, чем хотелось бы, из-за чего не могут надежно удержать небольшую бутылку.
На водительском сиденье достаточно места, рулевая колонка может быть отрегулирована не только по высоте, но и по вылету. Что особенно примечательно, задние сиденья приспособлены для удобного размещения даже высокого взрослого человека. Однако задние подголовники недостаточно широко регулируются по высоте, поэтому более высоким пассажирам придется нелегко.
Особенно хочется похвалить багажное отделение! В нем легко можно разместить 480 литров поклажи при загрузке «под стекло». Если сложить сиденья, владелец автомобиля может поместить в багажник от 825 литров продукции или материалов. Фальшполы конструкторы наконец сделали максимально приспособленными для быстрой ликвидации: их можно убрать по отдельности.
Базовое оснащение
Система безопасности Лады Весты SV Cross представлена следующим функционалом:
- четырьмя подушками безопасности (как в Dacia Sandero);
- ABS;
- ESP;
- системой помощи при экстренном торможении.
Кроме перечисленных инструментов добавить в автомобиль больше ничего нельзя даже внеся доплату. Базовая комплектация оснащена кондиционером, мультимедийной системой с поддержкой Bluetooth, круиз-контролем, электрически регулируемыми зеркалами, датчиками дождя и света, центральным замком, датчиками парковки, подогревом передних сидений и охлаждаемым перчаточным ящиком.
Уже в базовой версии на автомобиле установлена мультимедийная система с поддержкой Bluetooth-соединения. В следующей комплектации Standard добавлены 16-дюймовые колеса, передние и задние подлокотники и металлическая окраска. Версия Comfort, которая находится на ступеньку выше, также оснащена камерой заднего вида, навигационной системой и слегка тонированными стеклами. Наконец, в комплектации «Люкс» вы получаете обогрев лобового стекла, климат-контроль, а также разъемы USB и обогрев заднего дивана.
Таким образом, в роли минимальной комплектации SV Cross выступает стандартная версия, оснащенная дисками на 17 дюймов.
В Германии Lada предлагает только один двигатель для всех версий модели - 1,6-литровый бензиновый мотор с мощностью в 106 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 148 Нм. При покупке можно выбрать только коробку передач: 5-ступенчатую «механику» или - при доплате 700 евро - 5-ступенчатого «робота», который можно получить лишь в люксовой комплектации. С обеими трансмиссиями автомобиль может развивать скорость до 180 км / ч, расход топлива при этом составит от 6,5 до 6,9 литров. Кстати, газовое оборудование можно установить в автомобиле за 2900 евро.
Отличия Vesta SW от SW Cross
Версия Кросс обладает более крупными габаритами благодаря оригинальному обвесу. Кроме того, подвески в Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross отличаются:
- в Lada Vesta SW установлены задние пружины универсала (по сравнению с седаном), они нарощены на 9 мм;
- в Lada Vesta SW Cross используются другие амортизаторы и пружины, а также настройка подвески выполнена совершенно иным образом. Ширина колеи выше на 14 мм.
Lada Vesta SW Cross обладает следующими дополнительными опциями в комплектации:
- оригинальным внедорожным обвесом;
- цветовым исполнением кузова «Марс» (оранжевый, 130);
- другим цветом интерьера (выполняется с оранжевой отделкой);
- декоративной насадкой выпускной трубы.
Сколько придется заплатить?
Цена за универсалы на данный момент составляет:
- Lada Vesta SW - 639 900-804 900 руб.
- Lada Vesta SW Cross - 755 900-847 900 руб.
В обычном универсале покупатель получит:
- более мощный мотор;
- мультимедийную систему с навигацией 7'';
- камеру заднего вида.
Но в обычном универсале в то же время не будет:
- оригинального обвеса;
- цвета «Марс»;
- оранжевой отделки салона;
- насадки выхлопной трубы;
- увеличенного клиренса;
- другой подвески, отличной от седана;
- литых дисков R17 (вместо них R16).
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен.
#ваз #лада #авто #lada #нива #niva #отечественный автопром