Факт налицо.
Привет, уважаемая публика!
Внимание: это НЕ партнёрский материал!
Я живу в частном доме, а совсем рядом - небольшой комплекс из 9-ти многоквартирных пятиэтажных домов. ЖК этот - относительно молодой, люди у нас тут живут не бедные, много чиновников... И на парковках можно встретить немало дорогих машин премиальных марок: Лексусов, БМВ, Мерседесов, Ауди и даже Лэнд Роверов.
Живу я здесь более двух лет, и в последнее время обратил внимание на то, что во дворах стали то тут то там появляться китайские машины. И сперва меня это обстоятельство даже слегка удивило.
Казалось бы, зачем обеспеченной публике машины китайских брендов, когда они могут себе позволить автомобили немецкие, японские или корейские, наконец?
Однако, сегодня, субботним утром, я прогулялся по нашему ЖК и увидел ещё больше "китайцев". Посмотрим вместе?
Haval Jolion
Начнём с "Джолиона" - он первым попался мне на глаза. Модная нынче модель в красивом голубом цвете. Я заранее извиняюсь за то, что все машины на фотографиях грязные - к сожалению, в ноябре это наша казанская реальность, и никуда от неё не деться...
Много других "Хавэйлов"
Перехожу от первого дома ко второму и вижу чёрный Haval F7. Тоже постоянный обыватель наших парковок:
У третьего дома - тоже Haval. На этот раз синенький F7x. Какой из них вам нравится больше?
Во дворе четвёртого дома не обнаружил "китайцев", как и во дворе пятого. А вот на парковке между шестым и седьмым - снова Haval. Беленький F7-ой оказался чистым и довольно свежим, судя по серии и буквам номера:
8-ой дом - и снова "китаец" на парковке, и снова Haval:
Не слишком ли много "Хавэйлов" для одного небольшого ЖК? :-)
Chery напоследок
Возвращаясь домой, у дома, у которого снимал чёрный Haval F7, замечаю беленькую "Чери":
Мало или много?
Итого я насчитал шесть китайских автомобилей на девять пятиэтажных домов. Вроде, никого не пропустил. Но стоит отметить, что к 11-ти утра часть автомобилей уже уехали из своих дворов, поэтому наверняка есть и другие китайские модели в наших дворах...
Так много это или мало?
На мой взгляд, относительно немного. Ведь понятно, что суммарно во всех 9-ти дворах припарковано несколько сотен машин, и большинство из них всё таки не китайских марок.
Но вот какой момент заставил меня задуматься. На всех фотографиях, представленных выше - свежие китайские машины.
Это не старые "китайцы", которых сейчас можно купить "за копейки", а относительно молодые машины, купленные у официальных дилеров новыми. Думаю, что самой старшей из них сейчас не более двух лет, а самая дешёвая стоила никак не меньше 1,5 миллионов рублей.
Так вот, раз обеспеченные люди покупают новых китайцев, значит что-то на нашем рынке поменялось. Ведь это вполне осознанный выбор, и вместо каких-нибудь "корейцев" они предпочли китайские модели. Причём, не самые дешёвые китайские модели.
Это ли не повод задуматься о том, с какой скоростью будет китаизироваться наш российский автопарк в ближайшие годы? А то, что он будет становиться всё более китайским, у меня лично уже нет никаких сомнений.
-------
Теперь вам слово, уважаемые читатели: что думаете про перспективу китайских автобрендов в России? Высказывайтесь в комментариях.
А если вы сами в последний год приобрели себе новый китайский автомобиль, обязательно напишите мне на ndv16@ya.ru и расскажите свою историю - поделюсь ей на своём канале.
Кстати, подписка на него мотивирует меня писать и снимать больше и чаще.
-------
#авто #китайские автомобили #haval #Chery #авторынок России #кроссоверы
Дублёр Горьковского шоссе в Казани. Ход строительства. Посмотрел своими глазами
Все ждали VX и LX, а они привезли новый TXL. EXEED на российском рынке
Багажник CHERY Tiggo 8 Pro: вместимость, размеры, удобство - все подробности