Не считая Ласточек на Московском Центральном Кольце это моя первая дальняя поездка на поездах такого типа. В общем и целом впечатления положительные, хотя есть некоторые но...
Из Ростова поезд Ласточка, идущий маршрутом Таганрог-Новороссийск, выходит в 7.07 утра. Да, рано, но оказаться уже через пять с половиной часов на побережье Черного моря стоит того, чтобы проснуться в такую рань. К слову сказать, мне от дома до вокзала добираться ещё через пол города.
Отъезд с Главного ЖД вокзала и, несмотря на столь ранний час, данный поезд ожидает довольно много народу - видно не только я хочу увидеть морюшко ))
Внутри вокзал почти пуст. Обычно здесь гораздо больше людей. Прошел по залу ожидания и вышел на перрон, как только объявили прибытие. Ласточка прилетела без опоздания, и также вовремя стартовала дальше.
Скорость хода до следующей остановки, станции Батайск, не более 55 км/ч - в салоне установлены информационные табло.
После Батайска состав разогнался аж до 135 км/ч, но средняя скорость, на большем количестве участков дороги, все же 115.
Здесь хочется сказать об одном из минусов.
Двигаясь по МЦК вы не почувствуете ни вибрации корпуса, ни покачивания вагона. Наши же железнодорожные пути оставляют желать лучшего - качка была всю дорогу. То больше, то меньше, но была.
Но с другой стороны - а как же без качки? Движение надо не только видеть (за окном), но и чувствовать. Пусть и посредством качки ))
Внутри вагона чисто и тепло (+23): у меня было место в четвертом, но посадка в 4-й и 5-й производилась через двери пятого, поэтому я рассмотрел два вагона. Кресла довольно удобные, хоть и не откидываются. Где-то между остановками Староминская и Каневская по салону даже стюарт бегал - видно какой-то буфет в составе предусмотрен, но я его не искал. Без надобности.
Станции за окном мелькали на удивление быстро. Путешествуя на электричке такого не почувствуешь, там все гораздо медленнее. К примеру от Ростова до станции Орловка ехать почти полтора часа, а Ласточка долетела минут за сорок. Я даже опомниться не успел, а уже Орловка ))
На станции Каневская до нашего вагона дошла бортпроводница с тележкой - прямо как в самолёте. Чай, кофе, чипсы, шоколад, выпечка... В общем стандартный набор того, что можно купить и быстро съесть в дороге.
К Краснодару подъезжали в полосе густого тумана. Снять город из окна толком не смог, почти ничего не видно. Да и вокзал краснодарский тоже в кадр не попал - много людей выходило и много вошло.
После Краснодара скорость полета Ласточки не превышала 85, но в город-герой мы приехали вовремя. Думается если досконально отремонтировать все пути, то до Новоросса можно будет добираться и за 4 часа. Особенно, если исключить некоторые станции - Ильская, Абинская и Крымская. В нашем вагоне даже дверь никто не открывал.
Кстати о дверях... В Ростове и Батайске высадка и посадка производилась всего на одни двери, а на всех прочих станциях по пути - на любые, путем нажатия кнопки. Только потом проводникам мороки много, бегать по вагону и проверять билеты.
Под конец маршрута порадовали два тоннеля под горами, сразу после станции Тоннельная. А потом меня встретил теплый и солнечный город у моря - на улице было +27.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой Канал, и вы узнаете еще много нового и интересного!!! Клик на «палец вверх» и делитесь статьями в социальных сетях. Буду рад оценкам и комментариям. СПАСИБО!