Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Соло - путешествия

Самая красивая станция петербургского метро – Автово: настоящий хрустальный дворец под землей

В Петербурге в рамках одной экскурсии стала свидетелем такого разговора. Девушка из Кемерово спрашивает гида-петербурженку: в Петербурге красивое метро. Та с восторгом отвечает: о, да! Москвичи в это время ехидно ухмыляются в сторонке. Но, на самом деле, в Питерском метрополитене есть очень красивые станции. И самая красивая, глядя на которую даже страстные поклонники московского метро восторженно качают головой, это Автово. Эту станцию открыли в 1955 году и назвали в честь деревни, которая когда-то здесь была. Тема оформления станции – оборона Ленинграда в Великой Отечественной войне. На фасаде павильона есть панно в честь победы над врагом. Наземная часть станции – выглядит достаточно типично для метро сталинских времен. Но самое необычное и красивое - внутри. Вестибюль «Автово» - роскошный образец сталинского ампира. Пол станции украшает геометрический рисунок из из красного Лезниковского гранита, и серого с черным полированного гранита с Украины. Потолок собран из декоративных кесс

В Петербурге в рамках одной экскурсии стала свидетелем такого разговора. Девушка из Кемерово спрашивает гида-петербурженку: в Петербурге красивое метро. Та с восторгом отвечает: о, да! Москвичи в это время ехидно ухмыляются в сторонке. Но, на самом деле, в Питерском метрополитене есть очень красивые станции. И самая красивая, глядя на которую даже страстные поклонники московского метро восторженно качают головой, это Автово.

Эту станцию открыли в 1955 году и назвали в честь деревни, которая когда-то здесь была. Тема оформления станции – оборона Ленинграда в Великой Отечественной войне. На фасаде павильона есть панно в честь победы над врагом. Наземная часть станции – выглядит достаточно типично для метро сталинских времен. Но самое необычное и красивое - внутри.

Вестибюль «Автово» - роскошный образец сталинского ампира. Пол станции украшает геометрический рисунок из из красного Лезниковского гранита, и серого с черным полированного гранита с Украины. Потолок собран из декоративных кессонов, украшенных лепниной. Пышности и «дворцовости» добавляют массивные люстры, позолоченные решетки, мозаичное панно «Победа».

Но самое главное украшение станции – это колоннада. Всего в зале установлено 46 колонн: 30 мраморных и 16 облицованных литым стеклом с рельефным орнаментом. Эти уникальные колонны – главная гордость станции. Создается впечатление, что они сделаны полностью из хрусталя.

Сделать стеклянные колонны предложили художники Евгений Левинсон и Андрей Грушке. Вдохновлял и помогал им химик Н.Н. Качалов, знаток и фанат художественного стекла. Вместе они впервые решили использовать для колонн рельефное прессованное стекло. Для создания колонн были применены новаторские методы.

-3

Художники хотели, чтобы колонны выглядели как хрустальные. И чтобы скрыть бетонное основание колонны заднюю поверхность стеклянных панелей обрабатывали особым способом – делали грани, отражающие свет. Заказ на панели был виртуозно выполнен на Ленинградском заводе художественного стекла.

Иллюзия цельно-стеклянной конструкции настолько убедительна, что многие люди уверены - колонны хрустальные, об этом даже рассказывают некоторые гиды и путеводители. Стеклянные панели колонн украшены звездами и дубовыми листьями – все это отсылало к символам власти великой державы, победившей фашизм.

Станция «Автово» поражает своей красотой, но она могла быть еще прекраснее, ведь по проекту предполагалось, что все колонны будут стеклянными, да еще и с внутренней подсветкой. Но реализации планов помешал указ о борьбе с архитектурными излишествами.

Остается только любоваться тем, что есть и восхищаться мастерством и талантом творцов, создавших такую красоту.

В Ташкенте кстати тоже есть красивая станция со стеклянными колоннами – я писала об этом здесь.

О британском рейтинге самых красивых станций я писала здесь.

А вам нравится Автово? Мне – очень, хотя у меня есть и в Москве своя любимица, но об этом напишу в другой раз.

А какую станцию метро вы считаете самой красивой?