В 2024 году авиационный сектор планирует коммерческие пассажирские рейсы с нулевым уровнем выбросов между аэропортом Роттердам-Гаага (RTHA) и Лондоном на 19-местном самолете. Самолет, разрабатываемый в настоящее время компанией ZeroAvia, будет полностью работать на водороде. ZeroAvia, Royal Schiphol Group, Роттердам-Гаагский фонд инновационных аэропортов и сам аэропорт объявили о партнерстве для реализации этой амбиции.
Сделка устанавливает чёткие сроки для запуска первых коммерческих пассажирских рейсов с нулевым уровнем выбросов между Великобританией и Нидерландами и является первой международной коммерческой операцией такого рода в мире. ZeroAvia и Royal Schiphol Group сейчас ведут переговоры о партнерстве с авиакомпаниями, чтобы согласовать оператора для запланированного маршрута.
В рамках партнерства по реализации этого коммерческого маршрута ZeroAvia и Royal Schiphol Group будут сотрудничать в области тестирования и демонстрации операций по заправке водородом в цепочке поставок топлива и интеграции с операциями в аэропортах. Обе компании также сосредоточатся на обеспечении пути к коммерческому внедрению водородно-электрической авиации, включая создание правильной нормативной базы, промышленой базы и общественного интереса к полетам с нулевым уровнем выбросов, работающим на водороде.
Больше новостей в нашем telegram-канале Icon Life, подпишитесь, чтобы узнавать первыми
ZeroAvia недавно открыла юридическое лицо в Нидерландах, что позволит компании создать возможности для коммерциализации и партнерства с аэропортами, производителями планеров и авиакомпаниями в Нидерландах и в Европейском союзе. Компания сосредоточила свои исследования и разработки на разработке водородно-электрической трансмиссии с использованием водородных топливных элементов для питания электродвигателей, как жизнеспособного способа масштабного противодействия влиянию авиации на изменение климата. ZeroAvia создала действительно новаторскую водородно-электрическую систему, единственным выбросом которой является водяной пар при контролируемой температуре, что обеспечивает устойчивые полеты.
«Это партнерство знаменует собой важную веху, позволяющую использовать опыт эксплуатации полетов на водороде на практике в Нидерландах», - говорит Миранда Янсе, директор по инновациям (RHIA) аэропорта Роттердам-Гаага. Водородно-электрическая силовая установка будет иметь дополнительное преимущество в виде более низких эксплуатационных расходов, что сделает маршруты более привлекательными для авиакомпаний, аэропортов и пассажиров.
«Эта сделка означает, что всего за три года вы сможете сесть на рейс и совершить часовое путешествие между Великобританией и Нидерландами, не беспокоясь о последствиях для климата. Работая с такими партнерами, как Royal Schiphol Group, мы делаем полеты с нулевым уровнем выбросов реальностью для пассажиров в первой половине этого десятилетия», - не скрывает своего восторга Сергей Киселев, глава отдела Европы ZeroAvia.
Рон Ловерс, генеральный директор аэропорта Роттердам-Гаага, поддерживает коллегу: «Посадка на рейс с нулевым уровнем выбросов из Роттердама в Лондон только начало зеленой авиации. Нидерланды, как испытательный полигон для авиации, укрепляют нашу конкурентоспособность, базу знаний и деловой климат».