Всем привет! Меня зовут Евгений Соловьев и вы на моем Яндекс Дзен канале.
Думаю, что зимой, у многих автомобилистов возникает проблема - машина не заводиться. В данной статья будет дана подборка некоторых правил, соблюдая которые, ты сможешь забыть об этом.
Начнем с простого и банального - сезонное обслуживания:
- Масло. В зимнее время года в автомобиль заливают только синтетику. Это делается для того, чтобы предотвратить застывание.
- СО. Система охлаждения, то есть замена антифриза, который рассчитан на низкие температуры.
- Фильтры. Меняются абсолютно все, даже салонный. Мне кажется, что независимо от пробега, перед началом зимнего сезона нужно заменить, воздушный, масляный и салонный фильтр.
- Аккумулятор. Если у вас он старенький и плохенький произведите замену. Не надо лениться в этом плане, потому что зимним утром, думаю мало кому захочется бегать вокруг автомобиля с бубном.
- Зажигание. Тут конечно нужно смотреть по необходимости и следовать согласно инструкциям. Меняются свечи зажигания в интервале 50-60 тысяч км.
Важно понимать, что если вдруг будет сильный мороз, то выше описанные действия могут не помочь, безусловно они дают какой-то эффект, но нужно накрывать автомобиль тентом. Они бывают электрические и автономные.
Знаю не один десяток ребят кто пользуется подобными приспособлениями - работает.
Лайфхак: В зимнее и осенние время года я всегда стараюсь держать банк практически полным. Это делается для того, чтобы не скапливался конденсат, который получается от резкого перепада температур.
Вот такие вот небольшие советы хотелось бы дать автолюбителям перед началом зимнего сезона.
Понравилась статья? Было полезно?
