Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Мужик

3 пункта из-за которых иномарки никогда не обгонят "Ладу" по продажам

Приветствую, автолюбители! Вы никогда не задумывались, почему везде так ругают наш АвтоВАЗ, но его продукция уже много лет в лидерах на российском рынке оставляя далеко своих конкурентов? Казалось бы, легко можно купить любой авто, хоть японский, хоть корейский, никто "Лады" никому не навязывает, но народ покупает именно отечественные машины. Лично я, владея Вестой выделил для себя 3 пункта почему так происходит. Цена Нынешние цены трудно назвать дешевыми даже на Гранту, но они реально ниже чем иномарки. Даже между Вестой и Поло разница в 400000 рублей, для среднестатистического россиянина это очень много, а в кредит это уже прямо много. А разница в комфорте и качестве небольшая. Если брать Гранты, дак у них вообще конкурентов не видно и близко. А это вполне неплохая машина для своих денег. Есть еще и китайцы, но они пока не заработали авторитет у нас, да и в обслуживании часто дороже, чем наши авто, ведь там запчасти от иномарок. Ремонтопригодность и обслуживание Меня всегда удивля
Оглавление

Приветствую, автолюбители! Вы никогда не задумывались, почему везде так ругают наш АвтоВАЗ, но его продукция уже много лет в лидерах на российском рынке оставляя далеко своих конкурентов?

Казалось бы, легко можно купить любой авто, хоть японский, хоть корейский, никто "Лады" никому не навязывает, но народ покупает именно отечественные машины. Лично я, владея Вестой выделил для себя 3 пункта почему так происходит.

Цена

Нынешние цены трудно назвать дешевыми даже на Гранту, но они реально ниже чем иномарки. Даже между Вестой и Поло разница в 400000 рублей, для среднестатистического россиянина это очень много, а в кредит это уже прямо много. А разница в комфорте и качестве небольшая.

Если брать Гранты, дак у них вообще конкурентов не видно и близко. А это вполне неплохая машина для своих денег. Есть еще и китайцы, но они пока не заработали авторитет у нас, да и в обслуживании часто дороже, чем наши авто, ведь там запчасти от иномарок.

Ремонтопригодность и обслуживание

Меня всегда удивляли люди, которые берут на последние деньги иномарки, а потом ищут, где подешевле ТО сделать, какие аналоги подешевле купить и в каком гараже отремонтировать, чтобы подешевле было.

Наши авто в этом плане опять же проще содержать. Даже у "официалов" ту же Весту не очень накладно обслуживать, а в других сервисах и подавно. Что масло, что запчасти, всё дешевле на наш автопром, а автомобиль мало купить, нужно его еще и обслуживать.

-2
-3

-4

Как видим ТО на самые простые авто ПОЛО и ВЕСТА различаются в 5000 рублей

Приспособленность к российским условиям

Этот пункт, пожалуй, самый расплывчатый, но постараюсь объяснить. Дело в том, что Россия, это не только большие города, многие живут в деревнях и небольших поселках, где хороших автосервисов отродясь не было.

А ту же Гранту и Весту вам отремонтирует любой гаражный мастер, да это сделать можно и самому и запчасти можно купить в любом магазине автозапчастей.

Наши Весты и Гранты неприхотливы к качеству бензина, имеют большой клиренс. Я на своей Весте, будучи рыбаком, не шоркнул днищем ни разу, на ней я могу хоть на рыбалку, хоть по городу с семьей. Посмотрел бы я на рыбака в "Поло", давно пузо бы стер.

В общем, наши машины реально подходят для большинства жителей страны и люди это подтверждают голосуя рублем. Вот такой вывод я сделал основываясь на своем личном опыте.

Хотелось бы услышать ваше мнение