Найти в Дзене
ZAVODFOTO.RU

В России создан алюминиевый сплав, выдерживающий 400-градусную температуру

Как известно, алюминий и основная часть его сплавов отличаются высокой коррозионной сопротивляемостью, а также низким удельным весом и хорошей электро- и теплопроводностью. Все эти качества делают алюминий распространенным материалом в электронике, авиастроении, автомобильной промышленности, а также других областях. Так вот ученые НИТУ «МИСиС» совместно с представителями МГТУ им. Г. И. Носова, Сибирского федерального университета и НИЦ «Курчатовский институт» создали новый недорогой алюминиевый сплав, выдерживающий температуры на сто - сто пятьдесят градусов выше, чем аналоги. Таким образом, новый сплав позволит снизить массу ЖД-транспорта, а также авиационной и другой техники, плюс, применение материала будет способствовать уменьшению углеродного следа. Новый сплав Al-3.3Cu-2.5Mn-0.5Zr был изготовлен учеными по технологии ElmaCast, разработанной в «НПЦ магнитной гидродинамики» (Красноярск), методом электромагнитного литья со сверхвысокой скоростью затвердевания. Он показал отличную об

Как известно, алюминий и основная часть его сплавов отличаются высокой коррозионной сопротивляемостью, а также низким удельным весом и хорошей электро- и теплопроводностью. Все эти качества делают алюминий распространенным материалом в электронике, авиастроении, автомобильной промышленности, а также других областях. Так вот ученые НИТУ «МИСиС» совместно с представителями МГТУ им. Г. И. Носова, Сибирского федерального университета и НИЦ «Курчатовский институт» создали новый недорогой алюминиевый сплав, выдерживающий температуры на сто - сто пятьдесят градусов выше, чем аналоги. Таким образом, новый сплав позволит снизить массу ЖД-транспорта, а также авиационной и другой техники, плюс, применение материала будет способствовать уменьшению углеродного следа.

Новый сплав Al-3.3Cu-2.5Mn-0.5Zr был изготовлен учеными по технологии ElmaCast, разработанной в «НПЦ магнитной гидродинамики» (Красноярск), методом электромагнитного литья со сверхвысокой скоростью затвердевания. Он показал отличную обрабатываемость при холодной прокатке и при волочении. Любые другие известные алюминиевые сплавы испытывают значительное разупрочнение уже при 250–300 °С, а это сплав выдерживает температуры вплоть до 400 °C. В его состав входят медь, марганец и цирконий, что дает уникальное сочетание электропроводности, прочности и термостойкости.

-2

Проволока из таких алюминиевых сплавов может использоваться для замены более тяжелых и дорогих проводников из меди. Применение такой проволоки в самолетах, скоростных поездах и других образцах техники позволит уменьшить их массу, а также снизить выбросы вредных и парниковых веществ в атмосферу. В дальнейшем научный коллектив планирует продолжить работы по оптимизации химического состава нового материала и режимов его обработки.

-3

Ваш Промблогер №1 Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto

Р. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров!

На данный момент я уже лично посетил более 500 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:

Яндекс.Дзен  /  LiveJournalFacebook  /  ВК  /  Одноклассники  /  Instagram

Наука
7 млн интересуются