Описание:
Мы написали статью про ДВС двигателя принцип работы но щас хотим написать статью про постоянных моторов подпишитесь чтобы не пропустить новые статьи чтобы вы развивались каждый день
Намотаем катушку на сердечник такой формы чтобы она могла поворачиваться вокруг оси пропущенный через сердечник если теперь по обмотке такого электромагнита пропустить ток как на картинке то такой электромагнит будет иметь северный полюс сверху и южный полюс снизу если с разных концов к такому электромагниту поднести постоянные магниты то катушка будет притягиваться северным полюсом к южному и отталкиваться от северного полюса в результате катушка повернется на 180 градусов и может немного продвинуться по инерции дальше равновесного положение далее она начнет притягиваться к полюсу противоположного знака и остановиться однако движение центральной катушки с сердечником продолжилось бы если ток в этой катушки после поворота катушки на 180 на градусов поменял направление на противоположный и его полюс поменялись бы на противоположные для для смены направление тока в обмотке центрального электромагнита в ходе вращения используют специальное устройство через которое подводиться ток к обмотке катушки она называется коллектором
если с помощью такого коллектора теперь подключить батарейку к обмотке электромагнита то расположение полюсов электромагнита будет через пол оборота меняться проскочивший по инерции мимо полюсов боковых электромагнитов центральный электромагнит сменив полюс начнет отталкиваться от магнита которому он только что притягивался и продолжить вращаться по часовой стрелке аналогично будет поведение сердечника электродвигателя с обмоткой и если постоянные магниты на электромагниты подобрав в их обмотках направление тока для появление у электромагнита определенной полярности
