Приветствую вас, уважаемые читатели!
Это дальний сверхзвуковой бомбардировщик, способный нести ракеты различного назначения, включая типы с ядерной БЧ. Самолёт является глубокой модернизацией модификации Ту-22М2. Разработан и принят на вооружение в СССР. Серийно производился с 1983 по 1993 годы. За это время в войска поступило более 500 единиц.
В 2018 году принято решение о начале модернизации имеющихся бомбардировщиков с учётом современных технических и инженерных решений и появления новых типов боеприпасов.
История создания
Проект Ту-22М3 настолько кардинально отличался от прототипа, что МО приняло решение о переименовании новой машины в Ту-32. Однако проблемы по практической реализации теоретических наработок затянулись, поэтому решили сохранить старое наименование.
Государственные испытания бомбардировщика окончились в 1981 рекомендацией принять самолёт на вооружение. Стремясь расширить боевых возможности машины, представители МО запланировали серию дополнительных испытаний. На это отводилось 3 года (1981/83). Но они затянулись до 1989. Именно в этом году его официально приняли на вооружение.
В рамках дальнейшей модернизации самолёта в 1994 стартовал очередной этап модернизации машины до уровня Ту-22М4 (проект был закрыт в связи с отсутствием финансирования).
В настоящее время бомбардировщик проходит глубокую модернизацию, которая позволит ему оставаться в строю, как минимум до 2030 года.
На базе этого бомбардировщика ведутся разработки системы АКС для выведения спутников различного назначения на низкую околоземную орбиту
Создана экспортная версия, ту-22М3Э.
Вооружение
Современные модификации самолёта позволяют применять широкую линейку ракетного, бомбового вооружения.
Дальний бомбардировщик может нести:
- одну (размещается под фюзеляжем самолёта, занимая полуутопленное положение);
- две (под крыльями);
- три (вариант с перегрузкой) управляемые ракеты типа МА, Х-22Н.
Эти гиперзвуковые (до М=3) ракеты применяются поражения различных целей на воде и на суше на дальностях до 500 км
Предусмотрена возможность вооружения современными аэробаллистическими ракетами (М=5, гиперзвук) малой дальности, типа Х-15. Их используют для уничтожения РЛС, иных стационарных наземных целей. При данной комплектации 4 ракеты размещаются под крыльями, 6 – в фюзеляжной ПУ барабанного типа.
При загрузке бомбового вооружения (свободнопадающие, в ядерном и обычном исполнении) самолёт может взять 24 тонны, 12 в фюзеляжном бомбовом отсеке, 12 - на четырёхточечной внешней подвеске.
Стандартная комплектация: ФАБ-250 (общее количество, 69 штук), ФАБ-1500 (8).
Сегодня ведутся работы по вооружению этой машины корректируемыми бомбами высокой точности и последними разработками КР.
Боевое применение
Бомбардировщик ограниченно использовался в Афганистане (1988/89 годы), на начальном этапе 1 чеченской войны.
В ходе принуждения к миру Грузии, в 2008 году, группа этих самолётов бомбардировала аэродромы, склады с боеприпасами, скопления войск (Кодорское ущелье). Один Ту-22М3 был сбит ПВО Грузии.