Новый седан Honda Integra для рынка Китая уже представлен, а теперь в США показали возрожденную Acura Integra для североамериканского рынка. Напомним, что из модельного ряда бренда Acura название Integra исчезло двадцать лет назад.
В модельной линейке бренда новая Integra заменит собой седан Acura ILX. Однако с возвращением старого названия младшая модель в гамме снова станет более молодежной и драйверской.
На данный момент представленная Acura Integra имеет статус прототипа, поэтому производитель не раскрыл подробные характеристики автомобиля и даже не показал его интерьер. Но внешность машины уже не изменится: серийный вариант Integra будет выглядеть так же, как и прототип.
Acura Integra построена на основе модели Honda Civic одиннадцатого поколения, но это не седан, а пятидверный лифтбек. То есть Integra для североамериканского рынка возвращается к своим историческим корням: такими были машины первого поколения, которые выпускались с 1985 по 1989 год (хотя тогда предлагались и другие типы кузова). Крупные надписи с названием модели на бамперах — тоже как у ранних моделей.
В техническом плане Acura Integra унифицирована с «заряженным» седаном Honda Civic Si. Под капотом новинки установлен турбомотор объемом 1,5 литра, отдача которого пока не раскрывается, но у Civic Si он выдает 203 л.с. Заявлены 6-ступенчатая механическая трансмиссия, дифференциал повышенного трения и тормоза Brembo. Также будет и автоматическая трансмиссия: скорее всего, тот же вариатор, что у базового Honda Civic.
Новый лифтбек станет первой Integra американской сборки, так как прежние модели привозили сюда из Японии. Производство будет налажено на заводе в штате Огайо, где собирают седаны Acura TLX.
Премьеру серийной модели придется подождать до весны 2022 года. В Америке за Acura Integra будут просить ориентировочно от 30 000 долларов (примерно 2,15 млн рублей по текущему курсу).