Я живу в небольшом городке с населением в 30 тысяч человек. Город находится не берегу большого пруда, который последние несколько лет превращается в место сбора всех любителей зимнего дрифта. Со всего Екатеринбурга и близлежащих городов молодёжь на «Жигах» заполоняет лед и развлекаются как могут.
С каждым годом количество посетителей нашей самодельной трассы увеличивается в разы. От этого участились жалобы от граждан, которые сокращают путь домой через лед. Мол «хулиганы» им мешают. Отсюда и ГАИшники оживились, поэтому перед предстоящим сезоном я решил пообщаться со знакомыми инспекторами.
Они все в один голос говорят, что конечно если они меня остановят, то ничего плохого не будет. Но кроме знакомых есть еще много других сотрудников, в том числе и регулярные рейды от спец.роты могут подкинуть проблем.
От начальства и местным, и областным экипажам приходят указания - не жалеть любителей дрифта. Причем не обязательно попасться в момент дрифта, достаточно остановки, а дальше хоть немного подготовленную машину сразу видно, а приписать ей 12.5.1 не составит никакого труда. Я уже писал, как моего друга в прошлом году мучали за «потрескавшиеся» тормозные шланги, чуть машину не отобрали.
Достаточно весной посмотреть сколько жигулей на штраф стоянке чтобы понять, что дело рискованное. Поэтому я думаю – «А надо ли оно мне, мне уже за 30, кусаться с ГАИшниками за жигу, ну такое себе…»
Есть конечно вариант взять Жигу и замаскировать ее под гражданскую, но долго ли она такой будет. Зимний дрифт - это контактный спорт. Или можно купить иномарку, например, BMW E30, но тут есть свои минусы, такие как ценник за автомобиль и стоимость кузовных деталей, которые наверняка пострадают в заездах.
Благо есть еще месяц-другой чтобы решить для себя. Будем думать…