История любого изобретения увлекательна - путь мысли из глубины веков до итоговой реализации в лампочке или SpaceX Starship это захватывающая эпопея, если смотреть от точки старта. Но нельзя недооценивать важность работы предшественников, без работ которых не было бы и прорывного результата широко известных первооткрывателей.
Вот, например, история развития бритвы - несколько тысячелетий! форма бритвы не менялась. Как мужчины начинали в каменном веке со скребков из, ожидаемо, камней, поменяли материал на бронзу в веках средних, так дальше и пользовались схожими бритвами попеременно с ножами и аналогичными приспособлениями, недалеко ушедшими от основы - холодного оружия.
В армии Александра Македонского, который, как мы знаем, первый ввел обязательное бритье для своих солдат, солдаты зачастую брились своим же оружием, а далее именно холодное оружие стало прообразом изобретенной в 18 веке «опасной бритвы» - тонкого и очень острого лезвия, предназначенного специально для бритья.
В 18 веке Перре несколько обезопасил конструкцию, добавив “деревянную оболочку”, в которую помещалось лезвие, но глобально конструкция не изменилась. И не менялась до 1847 года.
А в 1847 году Уильям Хенсон запатентовал первую в мире т-образную бритву. Суть его изобретения заключалась в следующем: бреющее устройство, назовем это так, имело форму мотыги. Основной идеей, которая попадала под патент, был т- образный принцип соединения лезвия и рукоятки. И это была революция.
Нам кажется знаменательным, что изобретателем бритвы был тот самый человек, который больше известен как первооткрыватель авиации в современном ее понимании.
Человек, не видящий границ и смотрящий за горизонт.
Самолет — это вовсе не оружие войны и не орудие для коммерции. Самолет — это прекрасная мечта (с) “Ветер крепчает”
Свой самолет Хенсон назвал “Ариэль”. И пусть модель “Ариэль” не смогла пролететь больше 10 метров, но она дала мощный старт для развития идеи, творческой мысли и, самое главное, - их практической реализации.
Предложенный Хенсоном проект «парового воздушного экипажа» (запатентован в 1842 году, («Aerial Steam Carriage», Патент Британии № 9478) описывал все основные элементы винтомоторного самолета. В качестве устройства, осуществляющего движение всей конструкции, изобретатель предлагал использовать воздушный винт. Многие идеи, предложенные Хенсоном, впоследствии нашли развитие и стали применяться в ранних моделях самолетов.
Да, первый полет совершили братья Райт в 1903. Но для того, чтобы их “Флайер” смог взлететь нужна была вся предыстория и все открытия, результаты которых они смогли использовать.
Возвращаясь к истории бритвы - на основе т-образной бритвы Хенсона, выросла целая индустрия.
Далее уже были идеи братьев Отто и Фредерика Кампфе и их бритва Star, получившая более-менее широкое распространение. Братья отталкивались от идеи Хенсона, но изменили форму станка. Смотрите фото - станок уже довольно близок к современной т-образной бритве, которой пользуются сейчас.
Бритва Star стала первым массовым приспособлением для индивидуального бритья.
И работа над бритвой не останавливалась, постоянно появлялись идеи у других изобретателей, чьи патенты братья успешно покупали. В итоге было выпущено порядка 25 разновидностей дизайна ручки. Но самым глобальным изменением конструкции бритвы Кампфе все равно оставалась голова, которая предусматривала специальный держатель.
И что же изобрел Жиллет? Если и конструкцию и форму бритвы уже изобрели до него?
Он успешно использовал имеющиеся изобретения, и первым изобрел сменное лезвие, плюс сделал станок доступным финансово. И да, это был прорыв. По тем временам это был “Флайер”, который взлетел.
И началась уже совсем другая эпоха в жизни бритвы.
А про изобретения в завершении нашей статьи немного статистики: в 1883 году было выдано 48098 патентов. В 2018 году по всему миру было подано 3 326 300 заявок на патенты. Вокруг нас огромный интересный мир, который мы можем улучшить!
Если у вас остались еще какие-либо вопросы - обязательно задавайте в комментариях.
С уважением, Ваша “Бритвология”, наука о бритье
#бритвология
#т-образнаябритва
#классическое бритье
#влажное бритье
#изобретатель
#изобретения