Сегодня на вторичном рынке при наличии 500-600 тысяч рублей можно подобрать вполне достойный свежий автомобиль, предоставляющий необходимый уровень комфорта и надежности. По мнению опытного автоподборщика, лучшими автомобилями в данном ценовом сегменте являются:
5 место - Skoda Rapid
Чешский лифтбек представлен в продаже с широким набором двигателей атмосферных и турбированных моторов, включая дизели. Уже в базе модель предлагает электрические стеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности, датчики давления шин. Вместительный багажник дополнен многочисленными сетками, повышающими удобство перевозки разнообразной мелочевки. Вполне неплохой клиренс в 170мм.
Автомобиль предлагает достойную управляемость, небольшой расход топлива, достаточный комфорт, уверенную работу в зимний период, а салон позволяет без проблем разместить четверых взрослых людей без дискомфорта и стеснения.
4 место - Volkswagen Polo
Несмотря на наличие различных мелких недостатков, в целом проблем своим владельцам не доставляет, частое перегорание лампочек габаритных огней и подобные мелочи не в счет. В рассматриваемом бюджете можно приобрести только седан с атмосферником объемом 1,6 литра в дорестайлинговом кузове.
Двигатель авто способен прослужить не меньше 300 тысяч километров, но срок службы других деталей заметно меньше, например, водяной насос, трубки охлаждения, коллектор выпуска. Они начинают подтекать значительно раньше, но их замена не потребует значительных материалов расходов.
Вне зависимости от того, выбрана «механика» или «автомат», нареканий к их работе нет, но «драйверские» режимы езды они не сильно любят. В ходовой части не самые надежные элементы – стойки стабилизаторов и рейки, но в остальном автомобиль смотрится в плане подвески весьма достойно.
3 место - Ford Focus 3
Этот автомобиль представлен на российском рынке с широким выбором бензиновых моторов мощностью 85-150 «лошадей». Наиболее проблемным из них является самый мощный 2,0-литровый двигатель. Форсунки и клапана признаны его проблемными местами, требующими повышенного внимания.
Нареканий к работе «механики» нет, в то время как роботизированная трансмиссия весьма проблемная, и от покупки поддержанного автомобиля с такой трансмиссией лучше отказаться. Проблемой всех представителей данной модели третьего поколения является и рулевая рейка, при этом ее ремонт просто невозможен, а любые заверения на автосервисе являются не больше, чем обманом.
Вместе с этим Focus способен за умеренные деньги предложить мультимедиа, парковочные датчики, климат-контроль с двумя зонами и другие современные опции, недоступные автомобилям бюджетного уровня.
2 место - Toyota Corolla
Этот автомобиль в кузове 150 отличается высокой надежностью, поэтому владельцы машин с пробегами до 100 тысяч километров смогут еще долгие годы наслаждаться беззаботной ездой. При всем многообразии силовых агрегатов в России автомобиль доступен только с моторами объемом 1,4 и 1,6 литра, обладающих мощностью в 97 и 124 силы. Простота и надежность их основные характеристики, а возможные подтеки на водяном насосе, являются не более, чем мелким недоразумением.
Никаких серьезных нареканий нет и к качеству подвески японского автомобиля. Иногда у него выходят из строя амортизаторы задней пары колес или скрипят втулки, но на фоне конкурентов это не критично.
При выборе Toyota Corolla лучше обращать внимание на экземпляры с МКПП, так как «робот» не очень надежен, как с точки зрения блока управления, так и работы актуатора.
1 место - Mitsubishi Lancer X
Этот автомобиль не только удобен и просторен, но и обладает стильной внешностью, даже сегодня Lancer выгодно смотрится на фоне многих более новых седанов. Хорошую сборку дополняет слабая японская краска, поэтому сколы видны прекрасно, особенно на черных автомобилях.
Модель уверенно чувствует себя на дороге, позволяет успешно обрабатывать неровности на дороге. По качеству работы двигателя и трансмиссии претензий нет. Вариатор предложит больше удобства, но на «механике» авто оказывается более динамичным, да и обслуживание подобного автомобиля выйдет дешевле. В последнем случае в городском режиме на каждые 100 километров расход топлива составит около 10 литров.
Спасибо за внимание! Если статья была интересна, полезна - ставьте "палец вверх". Всем добра!