Друзья, сегодня нам с вами предстоит необычное путешествие: в этой прогулке мы не увидим прекрасных парадных интерьеров и не встретим уютных мест отдыха. На этот раз тема моей статьи — старинные Адмиралтейские Ижорские заводы, расположенные на территории города Колпино. В первой части материала я расскажу вам об истории этих мест, вторая часть будет посвящена прогулке среди заводских цехов.
Как попасть на экскурсию
Среди петербуржцев, которые посещают различные экскурсии по нашему городу, давно известен портал «Открытый город», с помощью которого можно попасть на территорию скрытых от глаз обычного туриста исторических объектов. В этот раз и я воспользовался этим предложением и записался на бесплатную экскурсию от «Открытого города». Запись производится на официальном сайте, место сбора группы — Дом Советов, расположенный неподалеку от станции метро «Московская».
Немного истории
Для начала я предлагаю определиться с названием самого объекта, на котором мы находимся. Первоначальное наименование производства — Адмиралтейские Ижорские заводы. Каждый цех в то время считался отдельным предприятием, поэтому название употреблено во множественном числе. В советское время производство именовалось Ижорским заводом. С 1992 года это вновь Ижорские заводы.
История предприятия начинается практически сразу же с основанием Санкт-Петербурга. С 1707 года хозяином этих земель становится А. Д. Меншиков. К нему же переходит и шведская лесопильня, расположенная северней современной деревни Ям-Ижора. С 1712 года лесопильня относится к ведению Адмиралтейства, через семь лет было принято решение о переносе и расширении производства. Закладка предприятия на новом месте состоялась в 1722 году. В это же время возникает и заводское поселение, известное нам сегодня как город Колпино.
Изначальное название лесопилен — Колпинские (или Антельские). Постепенно предприятие стало обрастать другими видами производств — здесь появились якорный, медный, плющильный, молотовый и другие заводы. Название Адмиралтейские Ижорские заводы закрепилось с 1797 года.
Предприятие выпускало различную продукцию для нужд флота: якоря и цепи для них, корабельные фонари, котлы, навигационные приборы, судостроительную сталь и броню, паровые машины. В первой половине XIX века здесь был построен один из первых в нашей стране колесных пароходов «Скорый».
Во время Первой мировой войны здесь был налажен выпуск различной военной продукции. Позже, уже в советские годы, завод являлся металлургическим и машиностроительным предприятием широкого профиля. В 1992 году произошло акционирование заводов, еще через шесть лет они вошли с состав корпорации «Объединенные машиностроительные заводы (группа Уралмаш-Ижора)».
Здесь я заканчиваю краткий рассказ о прошлом и настоящем исторических заводов. В следующей статье мы с вами отправимся знакомиться с территорией предприятия, чтобы взглянуть на расположенные здесь объекты культурного наследия.
Удачных прогулок!
Читайте также: ✔️Самое известное общественное пространство Петербурга: «Севкабель Порт» ✔️Люстры среди деревьев, фотозоны и шкаф на улице. «Двор Гостинки» — новое общественное пространство Петербурга ✔️Полузаброшенный форт Красная Горка в Ленинградской области. Прогулка по территории
Подписывайтесь на мой канал на Яндекс Дзене, в YouTube или Вконтакте, ставьте 👍, читайте блог о путешествиях. Будет интересно🌴